Actualités du groupe Renault

Le prix du nouveau modèle haut de gamme de Dacia, le Bigster, est enfin révélé à partir de 24 990 €. Il offre un excellent rapport qualité/prix et intègre des motorisations électrifiées innovantes.

Leader des véhicules électriques en 2023, la Dacia Spring a totalement disparu de la circulation, malgré un très gros restylage effectué en début d’année. Elle vient malgré tout de faire son retour dans le classement.

Annoncé de longue date par Luca de Meo, Dacia part à la conquête du segment C avec son nouveau Bigster que la marque à dévoilé à l’occasion du Mondial de l’Auto de Paris, pour une commercialisation en janvier 2025.

Depuis près de quatre mois, le nouveau Duster commence à être livré aux premiers clients qui en ont pris commande il y a quelques semaines. Un démarrage qui semble très bon si l’on en croit les derniers chiffres des immatriculations du mois d’août.

Véritable carton commercial en 2022 et 2023, la Dacia Spring se fait très discrète depuis le début de l’année. En cause, la perte du bonus écologique. Mais les mauvaises nouvelles pour la citadine électrique de Dacia ne s’arrêtent pas là.

Dacia a de solides ambitions pour les années à venir. La marque roumaine veut en effet atteindre plus d’un million de voitures immatriculées, un doublement de son chiffre d'affaires, et une marge opérationnelle proche des 15%. Quelle ambition !

Le Duster vient tout juste d’arriver dans les concessions Dacia, mais bientôt, ce sera au tour du Bigster, la version rallongée du Duster, d’être présenté. En attendant, il poursuit ses essais routiers.

Relativement calme jusqu’à présent, la marque Dacia prépare sa révolution avec l’arrivée de nouveaux modèles inédits jusqu’en 2028, dont un modèle électrique et une nouvelle berline.

Présenté fin 2023 le Dacia Duster sera disponible dans les concessions que d’ici cet été. Mais en attendant, afin que les potentiels clients puissent découvrir ce nouveau modèle, la marque a mis en place un inédit dispositif via les rendez-vous live.

Dacia l’a toujours dit, elle proposera des modèles thermiques jusqu'en 2035. Une fois que l'on a dit ça, on n'a rien dit car c'est aussi ce que feront tous les constructeurs. Et comme les autres, Dacia va aussi développer des modèles électriques.

Dévoilé il y a à peine quelques semaines, le nouveau Dacia Duster n’est même pas encore dans les rues que déjà, certains imaginent des variantes, comme cette version Coupé plutôt réussie il faut bien le dire.

Dacia vient d’annoncer l’embauche de Nasser Al-Attiyah, cinq fois vainqueur du Dakar en tant que pilote pour les prochaines saisons de rally-raid et notamment pour le Dakar 2025. Une annonce choc qui confirme les ambitions de la marque.

Le prix du Bigster devrait avoisiner les 40 000 euros, c’est en tout cas ce qu’a avancé Denis le Vot, le PDG de Dacia, à nos confrères d’Autocar. Un véhicule qui sera cher malgré tout quand on le compare avec le reste de la gamme.

La troisième génération du Duster vient tout juste d'être dévoilée par Dacia. Des motorisations thermiques mais aussi hybrides sont prévues. Toutefois, un SUV 100 % électrique n'est pas prêt de voir le jour, et voici pourquoi !

Le renouvellement du Duster est un événement majeur pour Dacia qui souhaite poursuivre son avancée avec son tout nouveau modèle, le Duster 2024, qui renouvelle tout, tout en conservant l'essentiel : l'esprit Dacia.

Une fois n’est pas coutume, Dacia continue de plaire et bien. Depuis le début de l’année, la marque roumaine séduit de nombreux automobilistes, les chiffres des neufs premiers mois confirment cette tendance positive.

Dacia est probablement en passe de faire un choix qui va changer toute sa ligne artistique dans le futur. La marque roumaine pourrait bien changer le nom de son futur Bigster pour un « Grand Duster » ou quelque chose du genre.

Les projets chez Dacia continuent de pleuvoir ! La marque roumaine annonce la préparation d’un nouveau SUV compact : le Minister. Il devrait concurrencer le Jeep Avenger dès sa sortie sur le marché automobile.

L’année 2024 s’annonce chargée pour Dacia. Alors qu’en 2023, la marque roumaine s’est concentré sur l’introduction de nouvelles variantes à ces modèles plutôt qu’à de nouvelles voitures, l’an prochain sera complètement différent.

Une nouvelle offre est disponible chez Dacia, elle va en exciter plus d’un. Une nouvelle voiture à seulement 5 000 euros sera bientôt disponible. Un projet qui va se concentrer sur un modèle de type mini, comme la Fiat Topolino par exemple.

Le vice-président de Renault a fait une annonce importante pour l’avenir de la gamme Dacia. La marque roumaine s’apprête en effet à sortir un nouveau modèle qui se situe entre la Sandero Stepway et le Duster.

Une toute nouvelle motorisation hybride va faire fonctionner le Dacia Bigster lors de sa sortie en 2025. C’est le 1.8 E-Tech hybride qui sera utilisé. Un moteur qui sera également présent sur la Renault Clio 6 à ses débuts.

Après les hybrides 1,6 E-Tech, lancés en juin 2020 sur certains modèles du groupe Renault, ceux-ci vont bientôt être remplacés par une seconde génération, en 2025. Le Bigster, notamment, va inaugurer le moteur 1.8 E-Tech.

Le Dacia Bigster est le prochain SUV à sept places de la marque roumaine. Un véhicule qui sera uniquement disponible en versions hybrides. Il sera possible d’avoir une une installation GPL d’usine en tant qu’option.

Le Bigster est le prochain nouveau SUV proposé par Dacia. Disponible dans une version 7 places, il ne sera proposé qu’en version hybride. La marque roumaine mettra également à disposition, en option, une installation GPL d’usine.

Dacia se retrouve de plus en plus menacé sur le marché européen. Nombreuses sont les marques qui, aujourd’hui, commencent à commercialiser les modèles low cost. Ce sont surtout les marques chinoises qui titillent le constructeur roumain.

Lors d'une conférence de presse destinée à présenter les résultats commerciaux, Xavier Martinet, Directeur Marketing, Ventes et Opérations de la marque Dacia a confirmé que le tout électrique ce n'était pas pour maintenant chez Dacia.

Sur les six premiers mois, Dacia a encore augmenté ses parts de marché en Europe, et a totalisé 345 432 unités, soit une croissance de 24,2%. Mieux encore, la marque se place comme leader dans de nombreux pays.

La nouvelle génération du Dacia Duster a de nouveau été aperçu avec l’illustre camouflage, signature du groupe Renault pour tester ses voitures sur route. Le crossover devrait sortir à la fin de l’année.

La marque roumaine a officialisé la chose, c’est bon ! Sebastien Loeb s’engage bel et bien avec Dacia au Dakar en 2025. Il pilotera aux côtés de Cristina Guitierrez au volant de voitures qui seront présentées l'année prochaine.

SsangYong Motor Company a changé de nom au profit de KG Mobility. L’entreprise présente pour l’occasion son premier nouveau modèle depuis la création du constructeur coréen. Le Torres devient un rival des SUV de Dacia : les Duster et Bigster.

Le nouveau SUV hybride rechargeable polyvalent EHS de MG arrive en France. Un énième modèle qui vient concurrencer les voitures de Dacia, plus précisément le Bigster, disponible à la commande en juillet, et le Duster.

Financer des voitures venues de l’autre bout du monde, l’Etat ne veut plus le faire. Le gouvernement réfléchit donc pour exclure certains véhicules du dispositif du bonus écologique. Et la Dacia Spring pourrait bien être la première victime.

C’est l’une des voitures les plus attendues des prochains mois. Le futur Dacia Duster (P1310) est plein de nouveautés. Il devrait être présenté à l’automne puis lancé d’ici le printemps 2024. Voici les détails de la troisième génération du modèle.

Maintenant 23 ans que Dacia n’a plus eu de nouvelle berline compacte dans son catalogue. En 2026, le marché automobile pourrait voir l’arrivée d’une cinq portes au sein de la gamme entre la Sandero et le Jogger, elle s’appellerait Nova.

Dacia travaille sur un modèle compact (projet C-Néo). Il viendra élargir la gamme de la marque en 2026-2027. Certaines rumeurs prévoient une berline à hayon classique, il pourrait également s’agir d’un croisement entre berline, break et crossover.

L’Espagne est le théâtre de nombreux tests de prototypes Renault ces derniers mois. Cette fois, c’est un véhicule de sa filiale Low Cost qui a été aperçu, camouflé : le Dacia Duster 3. Il a été photographié avec un pare-brise gelé, étonnamment.

Dacia lance la troisième génération de son Duster. La présentation de celle-ci aura très probablement lieu au Printemps 2024. Les ventes du modèle amélioré commenceront d’ici l’été de l’année prochaine.

Dacia a annoncé officiellement que son futur SUV haut de gamme, le Bigster, sera commercialisé à partir de 2025. Produit à l'usine Dacia de Mioveni en Roumanie, il utilisera la plateforme CMF-B, présente aussi sur certains véhicules Renault.

Depuis la sortie des très bons résultats de Dacia fin 2022, la marque continue de plaire ! Mis à part l’arrivée de l’hybride en 2023, la gamme se réinvente avec la Spring 2 et le Duster 3 mais aussi avec le nouveau Bigster et d'autres surprises.

Après le succès de sa voiture familiale 7 places sortie il y a un an, en mars 2022, Dacia transforme le Jogger pour sortir le premier véhicule hybride de son histoire : le Jogger HYBRID 140. 

C'était prévu, mais c'est désormais officiel, Dacia va bientôt proposer à ses clients une offre de moteur hybride sur le nouveau Jogger, identique ou presque à celui déjà proposé chez Renault, notamment sur la Clio et sur la Mégane.

Présent une nouvelle fois lors du dernier événement de la marque organisé il y a quelques semaines au Bourget, le Dacia Bigster devrait marquer un nouveau tournant pour le constructeur roumain, grâce à des lignes qui ne laissent pas indifférent.

Il y a quelques jours, Dacia a produit le dix millionième véhicule de son histoire. Un chiffre qui démontre une nouvelle fois l’importance d’un tel constructeur sur le marché, encore plus aujourd’hui où les tarifs des véhicules explosent…

Modèle très attendu du renouveau Dacia, le Bigster ne débarquera pas avant 2025. Le temps pour la marque de laisser échapper des informations et teaser pour faire patienter sa clientèle. Le constructeur donne un indice sur le tarif de son futur SUV.

Aujourd’hui, les constructeurs automobiles s’attardent sur l’éclairage de leurs modèles, et essaient de se démarquer avec une signature lumineuse originale et toujours plus technologique. Voici les différentes solutions qui éclairent votre auto.

Annoncé pour 2024, le futur Dacia Duster devrait totalement se renouveler et s’afficher sous un nouveau design. Et si ce dernier reprenait les lignes et la puissance du prototype Alpine, aperçu en Suède ? Une hypothèse évidemment ironique.

2022 commence comme elle a débuté en 2021 pour Dacia, sur des chapeaux de roues. La preuve avec ce titre décerné par Autobest, concernant la meilleure nouveauté à s’offrir en 2022, pour sa citadine électrique, la Spring.

Durement impacté par les différentes crises qui l’entourent, le secteur de l’automobile peine à repartir de l’avant et les prochains mois s’annoncent aussi compliqués. Pourtant, un constructeur semble tenir bon, il s’agit de la firme roumaine Dacia.

Tous prévus pour 2023, les Dacia Jogger, Renault Clio et Captur adopteront un nouveau bloc hybride E-Tech. Pour Dacia, cela sera une nouveauté puisque le crossover 7 places sera le premier modèle de la marque à recevoir une déclinaison hybride.