Dacia Bigster : le nouveau SUV roumain disponibe à partir de 24 990 €
Ce jour, le 09 janvier 2025, Dacia ouvre les commandes de son tout nouveau SUV, le Bigster. Un modèle qui marque l’entrée de la marque sur le segment C-SUV avec une proposition au rapport qualité/prix inégalé. Offrant des équipements de confort, une gamme de motorisations électrifiées et un design moderne, le Bigster s’impose comme une alternative séduisante dans un marché en pleine mutation. Les premières livraisons sont prévues pour le printemps 2025.
Une gamme de finitions classiques chez Dacia: Essential, Expression, Extreme et Journey
Le Bigster s’inscrit dans la volonté de Dacia de proposer une gamme simple et claire, répondant aux attentes des conducteurs de SUV modernes. Le modèle est disponible en quatre niveaux de finition, chacun offrant un ensemble d’équipements adapté aux différentes préférences des consommateurs.
Le niveau Essential représente l’entrée de gamme, offrant toutes les fonctionnalités essentielles pour une expérience de conduite agréable à un prix abordable.
Il est suivi de la finition Expression, qui apporte un supplément d’équipements pour un confort accru. Pour ceux qui recherchent davantage d’avantages, deux finitions haut de gamme se distinguent, Extreme et Journey, chacune avec des caractéristiques spécifiques.
La version Extreme, conçue pour les amateurs d’aventure et d’activités en extérieur, propose des équipements comme un toit ouvrant panoramique, des barres de toit modulables, une sellerie en TEP Microcloud lavable, et des tapis caoutchouc. Ce modèle est parfait pour ceux qui ont besoin d’un véhicule prêt à affronter tous les terrains.
D’autre part, la finition Journey est destinée aux conducteurs qui privilégient le confort en voyage et qui cherchent un modèle plus raffiné. Elle se distingue par son hayon motorisé, son siège conducteur avec réglages électriques, et une ambiance intérieure exclusive. Une nouvelle teinte de carrosserie, Bleu Indigo, fait son apparition en exclusivité sur le Bigster, complétée par la possibilité d’opter pour une carrosserie bi-ton (toit noir) sur les finitions supérieures.
Des motorisations électrifiées et une exclusivité
Le Bigster marque un tournant pour Dacia avec l’introduction de motorisations entièrement électrifiées, alliant puissance et respect de l’environnement.
Le moteur HYBRID 155 est le fleuron de la gamme, avec un tout nouveau bloc 1.8L qui remplace l’ancien 1.6 E-Tech. Couplé à une boîte automatique, il assure une conduite fluide et une réduction significative des émissions de CO2 malgré une puissance supérieure au 1.6. Exclusivement disponible sur le Bigster, cette motorisation est une première dans le groupe Renault.
Le TCe 140, qui n'est autre que le 1.2 disponible sur le Renault Austral, propose une hybridation légère de 48V, offrant une assistance au démarrage et à l’accélération pour améliorer l’efficacité énergétique tout en maintenant des émissions de CO2 réduites.
Le bloc ECO-G 140, autre nouveauté pour Dacia, combine GPL et hybridation légère, offrant une solution encore plus économique grâce l'utilisation du carburant GPL, et plus écologique impliquant un malus moindre.
Enfin, pour ceux qui recherchent des capacités tout-terrain, le TCe 130 4x4 avec transmission intégrale et hybridation légère assure un couple élevé à bas régime, parfait pour des aventures hors des sentiers battus. En revanche, il doit faire face à un malus élevé.
Un prix attractif comparé aux concurrents
Dacia reste fidèle à sa stratégie, en offrant un Bigster à un tarif très compétitif. Le prix de départ pour la version Essential est fixé à 24 990 €, soit plus de 5 000 € de plus que le Duster, mais bien moins que les 36 600 € réclamés par l'Austral.
Le Bigster avec la motorisation HYBRID 155 est disponible à partir de 29 700 €, tandis que la version ECO-G 140 sera disponible au printemps 2025 pour un prix de 24 990 €.
Niveau de finition | Motorisation | Prix TTC | Malus 2024 * | Malus 2025 ** |
---|---|---|---|---|
ESSENTIAL | TCe 140 | 24 990 € | 150 € | 240 € |
ECO-G 140 | 24 990 € | NA | NA | |
EXPRESSION | TCe 140 | 26 500 € | 150 € | 240 € |
ECO-G 140 | 26 500 € | NA | NA | |
TCe 130 4x4 | 29 300 € | 450 € | 898 € | |
HYBRID 155 | 29 700 € | 0 € | 0 € | |
EXTREME | TCe 140 | 28 300 € | 150 € | 240 € |
ECO-G 140 | 28 300 € | NA | NA | |
TCe 130 4x4 | 31 100 € | 450 € | 898 € | |
HYBRID 155 | 31 700 € | 0 € | 0 € | |
JOURNEY | TCe 140 | 28 300 € | 150 € | 240 € |
ECO-G 140 | 28 300 € | NA | NA | |
HYBRID 155 | 31 700 € | 0 € | 0 € |
* : Actuellement, la grille 2024 est prise en compte.
** : La grille 2025 n'est pas encore intégrée, car elle dépend de l'approbation du budget.
NA : Données non indiquées par Dacia - en attente de commercialisation
Bigster Expérience : une immersion avant la commercialisation
Avant son arrivée en concession au printemps 2025, Dacia lance une initiative unique, Bigster Expérience, permettant aux clients de découvrir le modèle en avant-première. Ce dispositif itinérant parcourra l’Europe, avec plus de 120 étapes en France entre janvier et avril 2025. Les visiteurs auront ainsi l’opportunité de découvrir le design, l’habitabilité et les équipements du Bigster dans un cadre exclusif, bien avant sa commercialisation.
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