Actualités du groupe Renault

Un illustrateur russe s’est inspiré d’un prototype camouflé pour imaginer le futur véhicule Dacia qui devrait remplacer le monospace Lodgy et la Logan MCV. Au nom encore inconnu, ce véhicule débarquera début 2022.

Après avoir réalisée un carton lors des ventes au mois de janvier grâce, en grande partie, à sa nouvelle Sandero, Dacia va légèrement augmenter le prix de son modèle et de sa Stepway en mars prochain. Malgré cela, elle restera toujours très abordable.

À peine commercialisée et déjà la Nouvelle Sandero prend la tête des ventes de véhicules en janvier 2021. Elle devance ni plus ni moins que la Clio V, pourtant véhicule le plus vendu de l’année 2020 et la Peugeot 208, véhicule de l’année 2020.

Nos confrères de chez l’Argus viennent de remettre le prix de voiture de l’année 2021 à la Nouvelle Dacia Sandero. Incontournable de la marque, la citadine roumaine a su se démarquer grâce à son style et surtout son tarif.

En dévoilant son concept Bigster lors de la présentation du plan Renaulution, Dacia démontre une nouvelle fois sa volonté de monter en gamme tout en restant la marque accessible à tous. La firme roumaine montre la voie à suivre pour le Groupe.

À travers le plan Renaulution détaillé par Luca de Meo, Dacia va jouer un rôle très important dans les années à venir pour remettre tout le Groupe sur de bons rails. La marque roumaine va se rapprocher de Lada et proposer quelques nouveautés.

Lors de la présentation du plan Renaulution, Dacia a dévoilé sa stratégie pour les cinq prochaines années à venir. Avec la création de l’entité Dacia-LADA, le constructeur roumain va pouvoir renforcer son positionnement et sa compétitivité.

À l’inverse de son allié Renault, Dacia a décidé de proposer de belles offres en ce début d’année 2021. Le Dacia Duster ainsi que la Sandero sont proposés à des tarifs imbattables et qui n’ont jamais été aussi bas sur le marché. À vous de jouer !

Réputée pour être une marque low-cost, Dacia est également connue pour être une marque accessible à tous. De par ses tarifs très abordables à l’achat mais aussi par les économies réelles à l’usage, Dacia connaît un succès plus que mérité.

À peine dévoilée et déjà couronnée. La Nouvelle Dacia Sandero a reçu le prix « Good Deal » des Automobiles Awards 2020. Avec son offre essentielle à prix imbattable, la Nouvelle Sandero s’impose d’ores et déjà comme la bonne affaire de 2020.

Début octobre, Dacia a lancé une nouvelle édition limitée, baptisée Evasion. En partenariat avec la Fédération Française de Surf, la marque roumaine propose deux modèles basés sur sur la finition Confort du Dacia Duster.

Dacia ne cesse de surprendre en cette fin d’année 2020. Malgré la crise, le constructeur roumain ne s’interdit rien et voit son statut évoluer. Fini le low-cost, les nouvelles Dacia montent en gamme.

Présentée il y a peu, la nouvelle Dacia Sandero et Sandero Stepway est d'ores et déjà disponible en concession. L'occasion pour nous d'aller l'essayer sur les routes françaises autour du Technocentre de Guyancourt.

À l’approche des fêtes et départs en vacances, beaucoup sont ceux qui s’équipent de pneus hiver. Indispensable à cette période de l’année, où trouver ses pneumatiques à bon prix ?

Commercialisé depuis avril 2012, le Dacia Lodgy prendra sa retraite en 2021 au profit d’un SUV 7 places. Le tout premier monospace Dacia n’a jamais vraiment convaincu et sera donc le dernier de la marque roumaine.

La firme roumaine, qui a annoncé un restylage de son Duster 2, prépare déjà la troisième génération de son SUV. D’après certaines sources, le Duster 3 devrait faire son apparition en 2024 et serait basé sur la même plateforme que la Sandero.

La deuxième génération du Dacia Duster va subir un léger restylage. Sur le marché depuis 2018, le Duster verra son design évoluer mais le principal changement devrait intervenir sur sa motorisation et ainsi préparer le nouveau modèle.

Vous venez d’acquérir une Dacia et vous ne savez pas à quel prix l’assurer suivant vos besoins ? Voici une étude qui vous aidera certainement à trouver le contrat qu’il vous faut !

Dacia a dévoilé la troisième génération de sa Logan. Celle qui avait fait le succès de la marque roumaine lors de son lancement en 2005 ne sera pas commercialisée en France malgré son look plus moderne et attrayant.

La marque roumaine Dacia a lancé une version pick-up de son Duster. Cet utilitaire, pouvant transporter jusqu’à 500 kg de charge dans sa benne, est pour le moment réservé au marché roumain. Son tarif devrait débuter aux alentours des 20 000 euros.

Fin septembre, Dacia a dévoilé la nouvelle Sandero, accompagnée d’une version Stepway. Une troisième génération totalement inédite esthétiquement, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur, qui devrait en ravir plus d’un.

Lors de l’ouverture des Renault eWays, Renault a présenté la nouvelle citadine 100% électrique de chez Dacia, la Spring. La firme roumaine ne s’arrête pas là et s’attaque désormais au marché des utilitaires avec son modèle Spring Cargo.

Renault a dévoilé le tout premier modèle entièrement électrique de chez Dacia, la Spring. Présentée le 15 octobre dernier en même temps que la Mégane eVision, elle est annoncée comme étant la moins chère sur le marché de l’électrique.

Inauguré en mars dernier, cette citadine électrique sera véritablement dévoilée le 15 octobre, lors de l'événement Renault eWays, en même temps que le nouveau SUV 100 % électrique Renault. Sa commercialisation est prévue pour 2021, en autopartage

12 ans après la commercialisation de la première Sandero suivie bien sûr par de nombreuses évolutions, Dacia propose cette année une Sandero 100% nouvelle, qui se rapproche grandement de la Clio et qui monte clairement en gamme.

Dans quelques jours, Dacia révèlera officiellement les nouvelles Logan et nouvelles Sandero. En attendant, la marque a déjà révélé les premiers clichés officiels qui laissent apparaitre une belle montée en gamme du design.

Vous ne pouvez pas les manquer ! Avec leur spots à la télévision et leur présence sur les réseaux sociaux ou sur les moteurs de recherche: les comparateurs ont depuis le début des années 2000, envahi l’espace médiatique de l’assurance automobile.

La première Dacia 100% électrique se place sur la rampe de lancement avec la présentation aujourd’hui du show-car Dacia Spring Electric qui préfigure le futur modèle de série prévu être commercialisé en Europe en 2021.

Ne dit-on pas que la mode est un éternel recommencement ? Si tel est le cas sur le prêt à porter, il en est de même dans l’automobile, avec le retour en force chez Dacia, du GPL, qui, il est vrai, ne l’a jamais totalement abandonné.

Commercialisée depuis septembre 2012, la Sandero rencontre un grand succès en France, mais aussi dans l’Europe entière. Pour autant, après 8 ans de carrière, elle laissera sa place à sa remplaçante dès l’année prochaine.

Le marché automobile est aujourd’hui l’un des marchés les plus en croissance avec une demande toujours plus importante. Particulièrement le marché automobile d’occasion qui représente la plus grande part du marché automobile global français.

Ce n’est pas un secret, les ventes de Dacia auprès des particuliers en France sont souvent parmi les meilleures, mieux même que les constructeurs généralistes. Mais c’est également le cas en Europe.

Planète Dacia (www.planetedacia.com) est édité par la société PRMEDIA (Société par Actions Simplifiées Unipersonnelle) au capital de 100€, dont le siège se situe en France à Pourrieres.

Depuis mardi 17 septembre, Dacia propose dans sa gamme une inédite version de son SUV à succès, le Duster Black Collection, disponible uniquement en France, et seulement sur Internet.

Ces dernières années, le montant des dépenses relatives à l’auto se sont considérablement étendues. Le prix de la carte grise, notamment, a grimpé. Mais de quoi dépend ce prix ? Comment a-t-il évolué, et à quoi peut-on s’attendre d’ici peu ?

Le best-seller de la gamme Dacia, le Duster, est désormais équipé d’un nouveau moteur essence en la personne du TCe 100 (H5Dt), un bloc 3 cylindres équipé d’un turbo, qui vient remplacer l’ancien Sce 115.

C'est désormais officiel, la version pick-up du Dacia Duster va prochainement arriver en Europe, tout d’abord en Roumanie où deux versions pourraient co-exister, puis en Europe occidentale, dont la France bien sûr.

A l’occasion de la 11ème édition de l’évènement annuel de Dacia, le Grand Pique-nique, la marque à bas coûts du groupe Renault a dévoilé une série très limitée (et numérotée) de son SUV à succès, le Duster Black Collector.

Depuis la « digitalisation » du service qui gère tout ce qui concerne les titres sécurisés et la fermeture des guichets physiques, les délais pour obtenir le sésame demandé peuvent parfois s’allonger…

Dacia lance une nouvelle série limitée nommée Techroad sur toute sa gamme, à savoir la Sandero, la Logan dans la déclinaison MCV, le Lodgy, le Dokker, et bien sur, l'incontournable Duster.

Outre la carte grise classique, il existe pour les anciens véhicules une réglementation leur permettant de disposer d’un certificat spécifique, qui semble faire beaucoup d’adeptes actuellement.

Comme souvent, la marque Dacia jouera la sobriété et la simplicité sur son stand présent au Hall 4 lors du Salon de Genève qui ouvrira ses portes au public du 7 au 17 mars 2019 prochain pour sa 89ème édition...

Une fois de plus, Dacia a explosé les compteurs l’année dernière, avec un total de 141 586 unités immatriculées en VP et VU sur le marché automobile français. Une progression qui ne cesse d'année en année.

Le Duster cartonne déjà en France, mais l'arrivée du nouveau 1.3 TCe en version 150 ne devrait qu'accentuer encore ce beau succès, en dotant enfin le SUV d'un excellent moteur essence.

Si on a plus l'habitude de voir le label Renault Sport associé à la Mégane ou à la Clio, hors de l'Europe, la division sportive de la marque produit également des modèles sportifs de véhicules sages, tels la Sandero.

Un délai d’indemnisation le plus court possible est le souhait de tout automobiliste. C’est cet objectif que visent les conventions IRSA et IDA appliquées par la plupart des compagnies d’assurances auto en France.

Tout comme le Duster, le reste de la gamme Dacia accueille la version Blue dCi du 1.5, norme antipollution Euro 6d-Temp oblige. Au passage, les tarifs augmentent de 350 € du fait de l'ajout du dispositif SCR qui fonctionne à l'adBlue.

Lors du dernier salon auto qui a fermé ses portes -le Paris Motorshow- il y a quelques jours, Dacia a proposé aux visiteurs de voter pour le design de leur choix suite au concours "Very Limited Edition" lancé cet été.

Dacia a annoncé l'arrivée d'une nouvelle version de son système de navigation Media Nav Evolution (qui équipe également certaines Renault) avec comme principale nouveauté, la possibilité de bénéficier des applications de son téléphone.

Après avoir inauguré le « Blue dCi », Dacia a annoncé l’arrivée au sein de toute sa gamme Duster du nouveau bloc essence 1,3 TCe en remplacement, comme chez Renault, de l’ancien 1,2 TCe.