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Avec le Berlingo Van First, Citroën enrichit sa gamme utilitaire d'une version qui privilégie la modularité, les coûts d'exploitation maîtrisés et les équipements réellement utiles au quotidien des professionnels.

Avec la 911 GT4 R, Porsche introduit pour la première fois la plateforme de la 911 dans la catégorie GT4, tout en renforçant son offre destinée aux équipes engagées en compétition client.

À l'occasion de ses 30 ans, l'Audi A3 bénéficie d'une évolution de son habitacle, de ses aides à la conduite et de sa gamme e-hybrid, avec une autonomie électrique portée jusqu'à 142 kilomètres.

Pour célébrer les 400 ans de la Marine nationale, le C3 Aircross ne se limite pas à une simple personnalisation. Citroën imagine un show car inspiré des véhicules d'intervention et de l'univers naval.

Avec son Pack Black Edition, le CUPRA Tavascan adopte une présentation plus exclusive tout en conservant les technologies et les prestations qui font de lui un modèle plus stratégique pour la marque.

Le CX-30 2027 profite d'améliorations ciblées en matière de sécurité, de connectivité et de confort, tout en conservant les qualités de conduite qui ont contribué à son succès depuis son lancement.

Avec 906 kilomètres d'autonomie, une architecture 800 volts et une puissance de recharge atteignant 400 kW, la nouvelle BMW i3 illustre le saut technologique promis par la plateforme Neue Klasse.

Avec une batterie LFP de 67 kWh, une recharge rapide portée à 165 kW et un environnement numérique enrichi, la Renault Mégane E-Tech poursuit son évolution sans renier ses qualités dynamiques.

Avec son système Flexiseat, sa Modutable et ses nombreux rangements, l'Opel Combo Cargo Start mise sur la modularité et la praticité pour accompagner les professionnels au quotidien.

Avec son système Flexiseat, ses nombreux rangements et son offre multi-énergies, le Peugeot Partner Active mise sur la modularité, la praticité et la polyvalence au service des professionnels.

Avec Google intégré, une nouvelle vision panoramique 3D et la technologie e-POWER, le Nissan X-Trail 2026 enrichit son arsenal technologique sans renoncer à sa polyvalence familiale.

Mercedes-AMG fait évoluer ses GLE 63 S et GLS 63 autour d'un V8 profondément modernisé, associant hybridation légère, innovations techniques et technologies avancées pour préserver leurs performances.

Avec jusqu'à 614 km d'autonomie WLTP, la Hyundai IONIQ 6 mise sur une aérodynamique particulièrement travaillée, une recharge rapide en 800 volts et une plateforme dédiée à l'électrique.

De nombreux candidats au permis de conduire cherchent aujourd’hui à optimiser leur budget formation. À cet effet, le dispositif cpf (compte personnel de formation) s’impose comme une solution avantageuse.

Avec sa suspension pneumatique adaptative, sa transmission intégrale quattro et l'arrivée d'une motorisation hybride rechargeable, l'Audi A6 allroad renforce encore sa polyvalence au quotidien.

Développée autour d'un châssis spécifique et d'un différentiel Torsen, la nouvelle Opel Corsa GSE cherche à démontrer qu'une sportive électrique peut encore procurer de vraies sensations.

Développée avec l'appui de Stellantis, la Leapmotor C-hatchback B05 mise sur une architecture moderne, une recharge rapide et un comportement adapté aux attentes des conducteurs européens.

Avec des versions de motorisations thermiques et électriques allant jusqu'à 670 ch, la nouvelle Dodge Charger cherche à préserver l'esprit muscle car tout en s'adaptant aux évolutions du marché.

Trente-cinq ans après ses débuts sur le marché automobile, le Mazda MX-5 reste fidèle à sa philosophie d'origine en privilégiant la légèreté, la simplicité mécanique et les sensations de conduite.

Développée par Peugeot Sport, la E-208 GTi devient la première GTi 100 % électrique de la marque et ambitionne de préserver le plaisir de conduite qui a longtemps fait le succès du badge.

Avec cette nouvelle évolution sur le Volkswagen Caddy, le constructeur allemand ne bouleverse pas la recette mais cherche plutôt à améliorer l'usage au quotidien grâce à plusieurs ajustements ciblés.

Le constructeur coréen utilise ce SUV comme un démonstrateur technologique destiné à mettre en avant plusieurs innovations qui pourraient progressivement se généraliser dans les prochaines années.

Plus de vingt ans après l'apparition du premier Q7, Audi renouvelle son SUV avec une troisième génération qui cherche à répondre aux nouvelles attentes du marché en alliant polyvalence et performance.

Développé sur la plateforme MEB du groupe Volkswagen, ce grand SUV électrique associe sept places, plus de 600 kilomètres d'autonomie et plusieurs innovations destinées à améliorer le confort.

Lancé en 2016, le Toyota C-HR avec son design affirmé, sa technologie hybride et sa plateforme innovante, lui ont permis de devenir l'un des modèles les plus importants de l'histoire de Toyota.

La marque japonaise profite de sa plateforme dédiée pour revoir entièrement l'aménagement intérieur en privilégiant l'espace, la simplicité d'utilisation et l'inspiration issue du design japonais.

Avec une nouvelle batterie de 84 kWh, une recharge plus rapide et plusieurs évolutions technologiques, la Kia EV6 gagne en efficacité tout en améliorant son confort et sa connectivité.

L'automobile connaît une mutation profonde, portée par des technologies qui cherchent à concilier praticité et maîtrise des dépenses. Parmi ces innovations, l'hybride rechargeable se présente comme une réponse technique équilibrée.

Avec la série spéciale Dolcevita et l'arrivée de la carrosserie 3+1 sur la gamme Hybrid, Fiat poursuit l'évolution de sa 500 en misant à la fois sur son héritage et sur une plus grande polyvalence.

Pour la première fois, la BMW M2 adopte la transmission intégrale M xDrive. Une évolution majeure pour la sportive allemande, qui cherche à gagner en efficacité sans renoncer à son caractère.

Avec la Nuvolari, Audi inaugure une génération de technologies mêlant haute performance et systèmes inspirés de la Formule 1. Une supercar qui confirme l'évolution des véhicules sportifs modernes

Recharge ultra-rapide, architecture 800 volts : avec les IM5 et IM6, MG introduit en Europe une nouvelle génération de véhicules électriques tournés vers la technologie et l’innovation.

Premiers prototypes sur route et plateforme STLA Medium : la nouvelle Lancia Gamma entre dans sa phase finale de développement. Un modèle clé pour la relance de la marque en Europe.

Avec la DOLPHIN G DM-i, BYD s'attaque à l'un des segments les plus disputés du marché européen. Cette compacte hybride rechargeable combine usage électrique quotidien et autonomie étendue.

Avec STLA One, Stellantis prépare une nouvelle étape de sa transformation industrielle. Cette plateforme modulaire, attendue en 2027, doit simplifier le développement des futurs modèles.

Volvo a officiellement lancé la production de l'EX60 en Suède. Porté par une demande déjà supérieure aux attentes, le SUV électrique s'impose comme l'un des modèles les plus stratégiques de la marque.

Audi met en avant le travail de l'ombre : plusieurs années de collaboration entre l'Allemagne et la Hongrie pour créer la nouvelle RS 5, premier modèle RS hybride rechargeable de la marque.

Pour accompagner l'arrivée des Prelude en Europe, Honda met en avant la philosophie « Unlimited Glide », un concept inspiré du vol à voile qui a guidé le développement de son nouveau coupé hybride.

Avec l'Epiq, Škoda s'attaque à un segment stratégique du marché grâce à un SUV électrique compact qui mise sur l'espace à bord, la praticité au quotidien et un positionnement plus accessible.

Avec l'Astra, Opel continue de laisser le choix à ses clients. Électrique, hybride rechargeable, diesel, la compacte allemande poursuit son évolution sans renoncer à la diversité de son offre.

Avec le NX8, Dongfeng Nissan enrichit sa gamme électrifiée en Chine. Disponible en version électrique ou à prolongateur d’autonomie, ce SUV familial mise sur la technologie et le confort au quotidien.

Kia ouvre les commandes de deux nouvelles déclinaisons de l’EV4, sa berline 100 % électrique produite en Slovaquie, afin d’élargir son offre avec des versions encore plus polyvalentes et performantes.

Jeep ouvre les commandes de la nouvelle Avenger, successeur d’un best-seller européen qui s’est imposé comme un pilier de la marque avec plus de 270 000 commandes déjà enregistrées sur le continent.

À l’occasion du Concorso d’Eleganza Villa d’Este 2026, la Vision BMW ALPINA se présente comme une étude de design ambitieuse qui marque l’ouverture d’un nouveau chapitre dans l’histoire de la marque.

Mercedes dévoile le nouveau GT Coupé 4 Portes, une berline de sport 100 % électrique qui incarne la vision la plus ambitieuse de la marque en matière de hautes performances et de mobilité électrique.

À l’approche du lancement de la nouvelle ère GEN4 en Formule E, Porsche dévoile la 975 RSE, une monoplace 100 % électrique pensée pour incarner le prochain saut technologique du championnat.

Née d’un hommage profondément personnel, cette W16 Mistral unique a été baptisée « Caroline » en référence à la fille de son propriétaire, dont le prénom donne son identité au roadster.

Face à la hausse des prix du pétrole provoquée par les tensions au Moyen-Orient, le gouvernement de Sébastien Lecornu dévoile une série d’aides destinées aux ménages et aux secteurs les plus exposés.

Citroën officialise le retour de son modèle le plus emblématique : la 2CV. Déclinée en version 100 % électrique, cette nouvelle génération entend renouer avec la philosophie originelle lancé en 1948.

Commercialisé depuis le 1er avril 2026, Toyota lance le bZ4X Touring, son SUV électrique familial le plus ambitieux à ce jour. Plus grand, plus puissant et doté de vraies capacités tout-terrain.