Actualités du groupe Renault

Commercialisé depuis avril 2012, le Dacia Lodgy prendra sa retraite en 2021 au profit d’un SUV 7 places. Le tout premier monospace Dacia n’a jamais vraiment convaincu et sera donc le dernier de la marque roumaine.

La firme roumaine, qui a annoncé un restylage de son Duster 2, prépare déjà la troisième génération de son SUV. D’après certaines sources, le Duster 3 devrait faire son apparition en 2024 et serait basé sur la même plateforme que la Sandero.

La deuxième génération du Dacia Duster va subir un léger restylage. Sur le marché depuis 2018, le Duster verra son design évoluer mais le principal changement devrait intervenir sur sa motorisation et ainsi préparer le nouveau modèle.

Vous venez d’acquérir une Dacia et vous ne savez pas à quel prix l’assurer suivant vos besoins ? Voici une étude qui vous aidera certainement à trouver le contrat qu’il vous faut !

Dacia a dévoilé la troisième génération de sa Logan. Celle qui avait fait le succès de la marque roumaine lors de son lancement en 2005 ne sera pas commercialisée en France malgré son look plus moderne et attrayant.

La marque roumaine Dacia a lancé une version pick-up de son Duster. Cet utilitaire, pouvant transporter jusqu’à 500 kg de charge dans sa benne, est pour le moment réservé au marché roumain. Son tarif devrait débuter aux alentours des 20 000 euros.

Fin septembre, Dacia a dévoilé la nouvelle Sandero, accompagnée d’une version Stepway. Une troisième génération totalement inédite esthétiquement, autant à l’intérieur qu’à l’extérieur, qui devrait en ravir plus d’un.

Lors de l’ouverture des Renault eWays, Renault a présenté la nouvelle citadine 100% électrique de chez Dacia, la Spring. La firme roumaine ne s’arrête pas là et s’attaque désormais au marché des utilitaires avec son modèle Spring Cargo.

Renault a dévoilé le tout premier modèle entièrement électrique de chez Dacia, la Spring. Présentée le 15 octobre dernier en même temps que la Mégane eVision, elle est annoncée comme étant la moins chère sur le marché de l’électrique.

Inauguré en mars dernier, cette citadine électrique sera véritablement dévoilée le 15 octobre, lors de l'événement Renault eWays, en même temps que le nouveau SUV 100 % électrique Renault. Sa commercialisation est prévue pour 2021, en autopartage

12 ans après la commercialisation de la première Sandero suivie bien sûr par de nombreuses évolutions, Dacia propose cette année une Sandero 100% nouvelle, qui se rapproche grandement de la Clio et qui monte clairement en gamme.

Dans quelques jours, Dacia révèlera officiellement les nouvelles Logan et nouvelles Sandero. En attendant, la marque a déjà révélé les premiers clichés officiels qui laissent apparaitre une belle montée en gamme du design.

Vous ne pouvez pas les manquer ! Avec leur spots à la télévision et leur présence sur les réseaux sociaux ou sur les moteurs de recherche: les comparateurs ont depuis le début des années 2000, envahi l’espace médiatique de l’assurance automobile.

La première Dacia 100% électrique se place sur la rampe de lancement avec la présentation aujourd’hui du show-car Dacia Spring Electric qui préfigure le futur modèle de série prévu être commercialisé en Europe en 2021.

Ne dit-on pas que la mode est un éternel recommencement ? Si tel est le cas sur le prêt à porter, il en est de même dans l’automobile, avec le retour en force chez Dacia, du GPL, qui, il est vrai, ne l’a jamais totalement abandonné.

Commercialisée depuis septembre 2012, la Sandero rencontre un grand succès en France, mais aussi dans l’Europe entière. Pour autant, après 8 ans de carrière, elle laissera sa place à sa remplaçante dès l’année prochaine.

Le marché automobile est aujourd’hui l’un des marchés les plus en croissance avec une demande toujours plus importante. Particulièrement le marché automobile d’occasion qui représente la plus grande part du marché automobile global français.

Ce n’est pas un secret, les ventes de Dacia auprès des particuliers en France sont souvent parmi les meilleures, mieux même que les constructeurs généralistes. Mais c’est également le cas en Europe.

Planète Dacia (www.planetedacia.com) est édité par la société PRMEDIA (Société par Actions Simplifiées Unipersonnelle) au capital de 100€, dont le siège se situe en France à Pourrieres.

Depuis mardi 17 septembre, Dacia propose dans sa gamme une inédite version de son SUV à succès, le Duster Black Collection, disponible uniquement en France, et seulement sur Internet.

Ces dernières années, le montant des dépenses relatives à l’auto se sont considérablement étendues. Le prix de la carte grise, notamment, a grimpé. Mais de quoi dépend ce prix ? Comment a-t-il évolué, et à quoi peut-on s’attendre d’ici peu ?

Le best-seller de la gamme Dacia, le Duster, est désormais équipé d’un nouveau moteur essence en la personne du TCe 100 (H5Dt), un bloc 3 cylindres équipé d’un turbo, qui vient remplacer l’ancien Sce 115.

C'est désormais officiel, la version pick-up du Dacia Duster va prochainement arriver en Europe, tout d’abord en Roumanie où deux versions pourraient co-exister, puis en Europe occidentale, dont la France bien sûr.

A l’occasion de la 11ème édition de l’évènement annuel de Dacia, le Grand Pique-nique, la marque à bas coûts du groupe Renault a dévoilé une série très limitée (et numérotée) de son SUV à succès, le Duster Black Collector.

Depuis la « digitalisation » du service qui gère tout ce qui concerne les titres sécurisés et la fermeture des guichets physiques, les délais pour obtenir le sésame demandé peuvent parfois s’allonger…

Dacia lance une nouvelle série limitée nommée Techroad sur toute sa gamme, à savoir la Sandero, la Logan dans la déclinaison MCV, le Lodgy, le Dokker, et bien sur, l'incontournable Duster.

Outre la carte grise classique, il existe pour les anciens véhicules une réglementation leur permettant de disposer d’un certificat spécifique, qui semble faire beaucoup d’adeptes actuellement.

Comme souvent, la marque Dacia jouera la sobriété et la simplicité sur son stand présent au Hall 4 lors du Salon de Genève qui ouvrira ses portes au public du 7 au 17 mars 2019 prochain pour sa 89ème édition...

Une fois de plus, Dacia a explosé les compteurs l’année dernière, avec un total de 141 586 unités immatriculées en VP et VU sur le marché automobile français. Une progression qui ne cesse d'année en année.

Le Duster cartonne déjà en France, mais l'arrivée du nouveau 1.3 TCe en version 150 ne devrait qu'accentuer encore ce beau succès, en dotant enfin le SUV d'un excellent moteur essence.

Si on a plus l'habitude de voir le label Renault Sport associé à la Mégane ou à la Clio, hors de l'Europe, la division sportive de la marque produit également des modèles sportifs de véhicules sages, tels la Sandero.

Un délai d’indemnisation le plus court possible est le souhait de tout automobiliste. C’est cet objectif que visent les conventions IRSA et IDA appliquées par la plupart des compagnies d’assurances auto en France.

Tout comme le Duster, le reste de la gamme Dacia accueille la version Blue dCi du 1.5, norme antipollution Euro 6d-Temp oblige. Au passage, les tarifs augmentent de 350 € du fait de l'ajout du dispositif SCR qui fonctionne à l'adBlue.

Lors du dernier salon auto qui a fermé ses portes -le Paris Motorshow- il y a quelques jours, Dacia a proposé aux visiteurs de voter pour le design de leur choix suite au concours "Very Limited Edition" lancé cet été.

Dacia a annoncé l'arrivée d'une nouvelle version de son système de navigation Media Nav Evolution (qui équipe également certaines Renault) avec comme principale nouveauté, la possibilité de bénéficier des applications de son téléphone.

Après avoir inauguré le « Blue dCi », Dacia a annoncé l’arrivée au sein de toute sa gamme Duster du nouveau bloc essence 1,3 TCe en remplacement, comme chez Renault, de l’ancien 1,2 TCe.

Un nouveau véhicule inédit va prochainement arriver chez Renault, à savoir un SUV Coupé, proche dans l’idée au BMW X4, comme cela a été confirmé par Sylvain Coursimault, direction de la gamme Global Access du groupe Renault

Fort du succès de la finition Stepway, notamment sur la Sandero, celle-ci est désormais disponible en "Urban" c'est à dire, une version simplifiée pour proposer un prix d'appel plus bas.

Le 1.5 dCi K9K évolue pour adopter de nouvelles solutions de dépollution, permettant en outre de réduire ses émissions polluantes mais aussi d'améliorer les performances notamment en terme de couple.

Outre le Duster Oroch, version pick-up du Duster qui est commercialisé en Amérique du sud, le SUV à succès de Dacia est également décliné en version utilitaire tôlée en Europe, mais pas en France.

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Planète Dacia est un site d'information consacré exclusivement à la marque automobile Dacia (et dans une moindre mesure, Renault), avec pour objectif de vous faire découvrir Dacia autrement que par le site officiel.

A l’occasion du Salon de Genève, Thierry Koskas, a confirmé la présentation prochaine d’un nouveau véhicule crossover compact dédié au marché russe, et basé sur la plate-forme de l’actuel Duster, la « B-Zero ».

Il y a quelques jours, Dacia avait annoncé avoir immatriculé 1 millions de véhicules en France. La marque roumaine du groupe Renault annonce désormais avoir produit plus de 5 millions de voitures dans le monde depuis 2004.

En Amérique du Sud, la Sandero vient d’être restylée. Celle-ci prend clairement des airs de Renault, notamment au niveau des feux arrières, tandis qu’à l’avant, la calandre et la signature lumineuse de la marque est reprise.

Partie de rien au milieu des années 2000, Dacia a annoncé avoir écoulé plus de 1 million de véhicules en France depuis son arrivé dans l'héxagone. Une excellente performance que l'on doit notamment à Louis Schweitzer.

Pour la sixième année consécutive, la Dacia Sandero a reçu le prix de "Meilleure petite voiture de moins de 12 000 £ aux What Car, organisés au Royaume-Uni par le media anglais du même nom.

L'année 2018 n'aura pas été un bon cru pour l'équipe Renault Argentine qui engageait deux Duster dans la célèbre course de Rallye Raid, puisque aucun des deux n'a vu la ligne d'arrivée en Argentine.

Depuis 6 ans, Renault Argentine engage son Duster badgé du losange dans la célèbre course de rallye raid. Si l'équipe reste encore semi-officielle, elle bénéficie tout de même de la bienveillance du groupe Renault.

Le nouveau Duster est passé aux terribles tests organisés par l’organisme Euro NCap. Le nouveau Duster s’en tire bien avec 3 étoiles obtenus lors de ces tests, soit aussi bien que bon nombre de modèles bien plus chers.