Actualités du groupe Renault

Dans quelques jours, Dacia révèlera officiellement les nouvelles Logan et nouvelles Sandero. En attendant, la marque a déjà révélé les premiers clichés officiels qui laissent apparaitre une belle montée en gamme du design.

Vous ne pouvez pas les manquer ! Avec leur spots à la télévision et leur présence sur les réseaux sociaux ou sur les moteurs de recherche: les comparateurs ont depuis le début des années 2000, envahi l’espace médiatique de l’assurance automobile.

La première Dacia 100% électrique se place sur la rampe de lancement avec la présentation aujourd’hui du show-car Dacia Spring Electric qui préfigure le futur modèle de série prévu être commercialisé en Europe en 2021.

Ne dit-on pas que la mode est un éternel recommencement ? Si tel est le cas sur le prêt à porter, il en est de même dans l’automobile, avec le retour en force chez Dacia, du GPL, qui, il est vrai, ne l’a jamais totalement abandonné.

Commercialisée depuis septembre 2012, la Sandero rencontre un grand succès en France, mais aussi dans l’Europe entière. Pour autant, après 8 ans de carrière, elle laissera sa place à sa remplaçante dès l’année prochaine.

Le marché automobile est aujourd’hui l’un des marchés les plus en croissance avec une demande toujours plus importante. Particulièrement le marché automobile d’occasion qui représente la plus grande part du marché automobile global français.

Ce n’est pas un secret, les ventes de Dacia auprès des particuliers en France sont souvent parmi les meilleures, mieux même que les constructeurs généralistes. Mais c’est également le cas en Europe.

Planète Dacia (www.planetedacia.com) est édité par la société PRMEDIA (Société par Actions Simplifiées Unipersonnelle) au capital de 100€, dont le siège se situe en France à Pourrieres.

Depuis mardi 17 septembre, Dacia propose dans sa gamme une inédite version de son SUV à succès, le Duster Black Collection, disponible uniquement en France, et seulement sur Internet.

Ces dernières années, le montant des dépenses relatives à l’auto se sont considérablement étendues. Le prix de la carte grise, notamment, a grimpé. Mais de quoi dépend ce prix ? Comment a-t-il évolué, et à quoi peut-on s’attendre d’ici peu ?

Le best-seller de la gamme Dacia, le Duster, est désormais équipé d’un nouveau moteur essence en la personne du TCe 100 (H5Dt), un bloc 3 cylindres équipé d’un turbo, qui vient remplacer l’ancien Sce 115.

C'est désormais officiel, la version pick-up du Dacia Duster va prochainement arriver en Europe, tout d’abord en Roumanie où deux versions pourraient co-exister, puis en Europe occidentale, dont la France bien sûr.

A l’occasion de la 11ème édition de l’évènement annuel de Dacia, le Grand Pique-nique, la marque à bas coûts du groupe Renault a dévoilé une série très limitée (et numérotée) de son SUV à succès, le Duster Black Collector.

Depuis la « digitalisation » du service qui gère tout ce qui concerne les titres sécurisés et la fermeture des guichets physiques, les délais pour obtenir le sésame demandé peuvent parfois s’allonger…

Dacia lance une nouvelle série limitée nommée Techroad sur toute sa gamme, à savoir la Sandero, la Logan dans la déclinaison MCV, le Lodgy, le Dokker, et bien sur, l'incontournable Duster.

Outre la carte grise classique, il existe pour les anciens véhicules une réglementation leur permettant de disposer d’un certificat spécifique, qui semble faire beaucoup d’adeptes actuellement.

Comme souvent, la marque Dacia jouera la sobriété et la simplicité sur son stand présent au Hall 4 lors du Salon de Genève qui ouvrira ses portes au public du 7 au 17 mars 2019 prochain pour sa 89ème édition...

Une fois de plus, Dacia a explosé les compteurs l’année dernière, avec un total de 141 586 unités immatriculées en VP et VU sur le marché automobile français. Une progression qui ne cesse d'année en année.

Le Duster cartonne déjà en France, mais l'arrivée du nouveau 1.3 TCe en version 150 ne devrait qu'accentuer encore ce beau succès, en dotant enfin le SUV d'un excellent moteur essence.

Si on a plus l'habitude de voir le label Renault Sport associé à la Mégane ou à la Clio, hors de l'Europe, la division sportive de la marque produit également des modèles sportifs de véhicules sages, tels la Sandero.

Un délai d’indemnisation le plus court possible est le souhait de tout automobiliste. C’est cet objectif que visent les conventions IRSA et IDA appliquées par la plupart des compagnies d’assurances auto en France.

Tout comme le Duster, le reste de la gamme Dacia accueille la version Blue dCi du 1.5, norme antipollution Euro 6d-Temp oblige. Au passage, les tarifs augmentent de 350 € du fait de l'ajout du dispositif SCR qui fonctionne à l'adBlue.

Lors du dernier salon auto qui a fermé ses portes -le Paris Motorshow- il y a quelques jours, Dacia a proposé aux visiteurs de voter pour le design de leur choix suite au concours "Very Limited Edition" lancé cet été.

Dacia a annoncé l'arrivée d'une nouvelle version de son système de navigation Media Nav Evolution (qui équipe également certaines Renault) avec comme principale nouveauté, la possibilité de bénéficier des applications de son téléphone.

Après avoir inauguré le « Blue dCi », Dacia a annoncé l’arrivée au sein de toute sa gamme Duster du nouveau bloc essence 1,3 TCe en remplacement, comme chez Renault, de l’ancien 1,2 TCe.

Un nouveau véhicule inédit va prochainement arriver chez Renault, à savoir un SUV Coupé, proche dans l’idée au BMW X4, comme cela a été confirmé par Sylvain Coursimault, direction de la gamme Global Access du groupe Renault

Fort du succès de la finition Stepway, notamment sur la Sandero, celle-ci est désormais disponible en "Urban" c'est à dire, une version simplifiée pour proposer un prix d'appel plus bas.

Le 1.5 dCi K9K évolue pour adopter de nouvelles solutions de dépollution, permettant en outre de réduire ses émissions polluantes mais aussi d'améliorer les performances notamment en terme de couple.

Outre le Duster Oroch, version pick-up du Duster qui est commercialisé en Amérique du sud, le SUV à succès de Dacia est également décliné en version utilitaire tôlée en Europe, mais pas en France.

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Planète Dacia est un site d'information consacré exclusivement à la marque automobile Dacia (et dans une moindre mesure, Renault), avec pour objectif de vous faire découvrir Dacia autrement que par le site officiel.

A l’occasion du Salon de Genève, Thierry Koskas, a confirmé la présentation prochaine d’un nouveau véhicule crossover compact dédié au marché russe, et basé sur la plate-forme de l’actuel Duster, la « B-Zero ».

Il y a quelques jours, Dacia avait annoncé avoir immatriculé 1 millions de véhicules en France. La marque roumaine du groupe Renault annonce désormais avoir produit plus de 5 millions de voitures dans le monde depuis 2004.

En Amérique du Sud, la Sandero vient d’être restylée. Celle-ci prend clairement des airs de Renault, notamment au niveau des feux arrières, tandis qu’à l’avant, la calandre et la signature lumineuse de la marque est reprise.

Partie de rien au milieu des années 2000, Dacia a annoncé avoir écoulé plus de 1 million de véhicules en France depuis son arrivé dans l'héxagone. Une excellente performance que l'on doit notamment à Louis Schweitzer.

Pour la sixième année consécutive, la Dacia Sandero a reçu le prix de "Meilleure petite voiture de moins de 12 000 £ aux What Car, organisés au Royaume-Uni par le media anglais du même nom.

L'année 2018 n'aura pas été un bon cru pour l'équipe Renault Argentine qui engageait deux Duster dans la célèbre course de Rallye Raid, puisque aucun des deux n'a vu la ligne d'arrivée en Argentine.

Depuis 6 ans, Renault Argentine engage son Duster badgé du losange dans la célèbre course de rallye raid. Si l'équipe reste encore semi-officielle, elle bénéficie tout de même de la bienveillance du groupe Renault.

Le nouveau Duster est passé aux terribles tests organisés par l’organisme Euro NCap. Le nouveau Duster s’en tire bien avec 3 étoiles obtenus lors de ces tests, soit aussi bien que bon nombre de modèles bien plus chers.

On y est ! Le nouveau Duster est disponible à la commande dès demain, le 7 novembre dans le réseau Renault/Dacia. Avec un prix d'appel inchangé -même si le premier prix n'est pas facilement disponible- la liste de commande risque de vite grossir.

La marque roumaine du groupe Renault va prochainement abandonner sa plate-forme actuelle « B-Zero » sur laquelle est développée tous les modèles actuels (Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker) au profit de la CMF-B.

Après 7 ans de commercialisation et plus de deux millions d’exemplaires immatriculés sous les marques Renault et Dacia, le modèle le plus vendu du groupe se renouvèle subtilement en 2017 pour continuer sa marche en avant.

Le modèle le plus vendu du groupe Renault a été annoncé et présenté brièvement ce matin, en attendant l’ouverture des portes du Salon de Francfort et l’habituelle conférence de presse qui aura lieu le 12 septembre.

Le Duster est une star de la gamme Dacia que ce soit en France, en Europe ou même dans le monde entier où il est le modèle le plus vendu du groupe sous le blason Renault ou Dacia. L’erreur n’est donc pas permise.

Le 9ème rassemblement annuel des clients Dacia aura lieur cette année le 25 juin au domaine de Courson dans le 91. Comme l'année dernière, un seul site a été préféré aux 3 sites qui Dacia avait proposé il y a quelques années.

La Logan MCV, autrement dit, la version break de la Logan qui est commercialisée depuis 2013, propose désormais pour son léger relifting de mi-carrière, la version Stepway bien connue sur la Sandero.

Déjà trois ans que la Sandero 2nde édition a fait son apparition sur nos routes, et voici déjà venu le temps du restylage de mi-parcours, malgré un succès indéniable, et la place de la seconde voiture la plus vendue en France auprès des particuliers.

Dans quelques jours, le 2 janvier, le départ de la 39ème édition de la plus célèbre course de Rallye-Raid, le Dakar, sera donné. A cette occasion, la marque Renault sera représenté cette année encore pour la cinquième fois consécutive.

Même si les nouveautés sont rares en ce moment che Dacia hormis l'arrivée de la boite automatique à double embrayage EDC, un nouveau moteur, et une calandre modernisée, la gamme gagne en équipements, pour un prix toujours plancher.

Vous voulez remplacer votre voiture et pensez acquérir un modèle d’occasion de la marque Dacia ? C’est une très bonne solution qui se révélera bien plus économique que si vous la choisissiez neuve même si Dacia est côté sur le marché de l'occasion.