La gamme Dacia en 2019 et 2020

Renault a dévoilé le tout premier modèle entièrement électrique de chez Dacia, la Spring. Présentée le 15 octobre dernier en même temps que la Mégane eVision, elle est annoncée comme étant la moins chère sur le marché de l’électrique.

Connue dans toute l’Europe comme la marque low-cost, Dacia a accepté sans rechigner ce statut. Pourtant, le constructeur roumain prend du galon et continue de proposer des véhicules accessibles, qui plus est désormais en phase avec son époque.

12 ans après la commercialisation de la première Sandero suivie bien sûr par de nombreuses évolutions, Dacia propose cette année une Sandero 100% nouvelle, qui se rapproche grandement de la Clio et qui monte clairement en gamme.

Avec une augmentation des ventes de presque + 100 % en début d’année, les modèles Dacia sont de plus en plus nombreux sur les routes et font le bonheur d’une clientèle qui s’élargit. Peu cher à l’achat, qu’en est-il de son assurance ?

Après 7 ans de commercialisation et plus de deux millions d’exemplaires immatriculés sous les marques Renault et Dacia, le modèle le plus vendu du groupe se renouvèle subtilement en 2017 pour continuer sa marche en avant.

Vous venez d’acquérir une Dacia et vous ne savez pas à quel prix l’assurer suivant vos besoins ? Voici une étude qui vous aidera certainement à trouver le contrat qu’il vous faut !

Après la Logan, la Sandero et le Duster, voici donc Lodgy, un monospace cinq et sept places, disponible à un prix canon, à partir de 9 900 € TTC, soit le prix d'une Clio de base...