02/03/2026
La future Dacia C-Neo se montre déjà sur les routes françaisesC’est tout à fait au hasard que la Dacia C-Neo qui devrait arriver en 2027, a été aperçue sur les routes françaises, et plus précisément dans l’Eure, à l’occasion du retour aux 90 km/h.
25/02/2026
Comment choisir une auto école de qualité : conseils pratiquesDécouvrez les critères essentiels pour choisir une auto-école de qualité : réputation, proximité, tarifs et confort d'apprentissage. Évitez les mauvaises surprises et faites le bon choix.
20/02/2026
Essai Dacia Duster Hybrid-G 150: le 4x4 hybride qui roule au GPLEn ce début d’année, Dacia apporte une nouveauté majeure à sa gamme, avec le renouvellement des moteurs à double carburation essence / GPL. Mais cette nouveauté s’accompagne sur le Duster et sur le Bigster d’une autre nouveauté de taille.
Sur le marché de l'occasion, le Dacia Duster est une valeur sûre, d'autant plus que son prix neuf relativement bas sur les générations précédentes. Fiable, économique à l'usage et peu cher, ce modèle est très recherché en occasion.
Sur le marché de l'occasion, le Dacia Duster est une valeur sûre, d'autant plus que son prix neuf relativement bas sur les générations précédentes. Fiable, économique à l'usage et peu cher, ce modèle est très recherché en occasion.
Alors que la marque s’attendait plutôt à une stagnation de ses volumes, Dacia a annoncé avoir progressé de 3,1% en 2025. Pour autant, sa part de marché reste quasiment stable malgré le succès du nouveau Bigster et le retour de la Spring.
Alors que la marque s’attendait plutôt à une stagnation de ses volumes, Dacia a annoncé avoir progressé de 3,1% en 2025. Pour autant, sa part de marché reste quasiment stable malgré le succès du nouveau Bigster et le retour de la Spring.
Au sein du moteur et du système d’alimentation en carburant, la pompe à carburant est essentielle. Lors de l'entretien de votre véhicule, choisir une pompe compatible est donc indispensable.
Au sein du moteur et du système d’alimentation en carburant, la pompe à carburant est essentielle. Lors de l'entretien de votre véhicule, choisir une pompe compatible est donc indispensable.
La victoire finale pour ce Dakar 2026 ne réservait plus vraiment de surprise à l’issue de ces derniers jours. Mais l’arrivée samedi de la dernière étape autour de Yanbu a malgré tout confirmé le classement.
La victoire finale pour ce Dakar 2026 ne réservait plus vraiment de surprise à l’issue de ces derniers jours. Mais l’arrivée samedi de la dernière étape autour de Yanbu a malgré tout confirmé le classement.
Aujourd’hui, Nasser Al-Attiyah et Dacia se sont quasiment assurés de la victoire finale avec une avance totale de plus de 15 minutes tandis que Sébastien Loeb a perdu du temps et se retrouve désormais quatrième.
Aujourd’hui, Nasser Al-Attiyah et Dacia se sont quasiment assurés de la victoire finale avec une avance totale de plus de 15 minutes tandis que Sébastien Loeb a perdu du temps et se retrouve désormais quatrième.
Alors que le Dakar 2026 approche de son terme, Al-Attiyah sur son Dacia Sandriders est toujours en tête, tandis que Sébastien Loeb se rapproche tout doucement et grimpe sur le podium provisoire.
Alors que le Dakar 2026 approche de son terme, Al-Attiyah sur son Dacia Sandriders est toujours en tête, tandis que Sébastien Loeb se rapproche tout doucement et grimpe sur le podium provisoire.
Lors des étapes 9 et 10 d’hier et aujourd’hui, le Dakar a réservé bien des surprises avec de gros changements dans le classement, pour finalement arriver à un classement similaire à celui après l’étape 8.
Lors des étapes 9 et 10 d’hier et aujourd’hui, le Dakar a réservé bien des surprises avec de gros changements dans le classement, pour finalement arriver à un classement similaire à celui après l’étape 8.
Après une journée de repos samedi, le Dakar a entamé son chemin de retour ainsi que la seconde semaine de course. Nasser Al-Attiyah est toujours en tête sur sa Dacia, tandis que son coéquipier Sébastien Loeb a fait du sur-place.
Après une journée de repos samedi, le Dakar a entamé son chemin de retour ainsi que la seconde semaine de course. Nasser Al-Attiyah est toujours en tête sur sa Dacia, tandis que son coéquipier Sébastien Loeb a fait du sur-place.
Hier, se déroulait la 6ème étape du Dakar, avant une journée de repos ce samedi. Une épreuve dans le sable et les dunes qui a vu les concurrents de l’épreuve arriver à Riyad, et lors de laquelle, Dacia a signé le doublé.
Hier, se déroulait la 6ème étape du Dakar, avant une journée de repos ce samedi. Une épreuve dans le sable et les dunes qui a vu les concurrents de l’épreuve arriver à Riyad, et lors de laquelle, Dacia a signé le doublé.
Toujours gâté par les ennuis, et notamment les crevaisons à répétition, le français Sébastien Loeb ronge son frein depuis le début du rallye tandis que son coéquipier Nasser Al-Atiyah reste sur le podium provisoire.
Toujours gâté par les ennuis, et notamment les crevaisons à répétition, le français Sébastien Loeb ronge son frein depuis le début du rallye tandis que son coéquipier Nasser Al-Atiyah reste sur le podium provisoire.
Après une première participation l’année dernière, Dacia revient sur le Dakar avec désormais quatre voitures. Et après le prologue et le deux premières étapes, Nasser Al-Attiyah prend la tête pour seulement sept secondes.
Après une première participation l’année dernière, Dacia revient sur le Dakar avec désormais quatre voitures. Et après le prologue et le deux premières étapes, Nasser Al-Attiyah prend la tête pour seulement sept secondes.
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