Avec les vols, le vandalisme est un autre fléau qui sévit en France. Le vandalisme peut prendre plusieurs formes, mais dans tous les cas, il s’agit d’un acte volontaire de dégradation ou de destruction d’un bien.

Après un gros restylage en 2024, Dacia nous propose une Spring encore remise au goût du jour en 2026, avec notamment un nouveau moteur et une nouvelle batterie. De quoi changer la donne ?

Pneumatique hiver, pneumatiques 4 saisons ou pneumatiques été, difficile quand on n’est pas professionnel de faire un choix. Pourtant, ce n’est en réalité pas si compliqué si on connaît les éléments de base.

Au fil du temps, la peinture des voitures vieillit, et l'éclat de la carrosserie, passe petit à petit, sans oublier les petits aléas du temps (rayures, petits coups, gravillon, sève, etc) qui font également souffrir nos carrosseries.

Une voiture d'occasion Dacia est synonyme de véhicule accessible, conçu autour de l’essentiel, avec des coûts d’achat et d’entretien réduits, même si la cote en occasion reste élevée.

Ce dimanche, le monde du rallye-raid a vibré au rythme d’une nouvelle performance historique : Sébastien Loeb, accompagné de son copilote Édouard Boulanger, a remporté la manche portugaise du championnat du monde de rallye-raid (W2RC).

En France, comme dans de nombreux pays, les véhicules hors d’usage (VHU) représentent un défi environnemental et logistique majeur. Chaque année, des millions de voitures, motos et autres engins motorisés arrivent en “fin de vie”.

Acheter une voiture neuve représente un investissement important. Pour protéger ce capital et circuler en toute sérénité, il est important de choisir des garanties adaptées à votre véhicule et à votre usage.

Sur le marché de la voiture d’occasion, le choix du moteur pèse autant que l’état général du véhicule. Si les modèles Dacia Sandero, Peugeot 308 et Renault Mégane comptent parmi les plus diffusés, certains moteurs s'avèrent plus fiables que d'autres.

Comme chaque année, tout augmente, et comme chaque année, les médias parlent bien entendu de la hausse des assurances auto avec des tarifs qui atteignent des sommets. Pourtant, une marque tire son épingle du jeu.

Après le Bigster l’année dernière, voici une toute nouvelle Dacia, la Striker. Venant se positionner sur le segment C, celle qui est vendue comme un crossover break, est en réalité plus proche d’un SUV que d’une berline.