Dakar 2025 : Dacia frôle le podium pour sa première participation

Pour Dacia, ce premier Dakar a été un véritable défi. L’équipe a eu du mal à digérer ce gros morceau, notamment avec un Sandrider pas épargné par des soucis techniques liés à sa jeunesse. Tiphanie Isnard, la patronne de l’équipe, a reconnu que l’absence prématurée de Sébastien Loeb (contraint à l’abandon dès la 3ᵉ étape en raison de dommages sur son arceau de sécurité) a été un coup dur pour le collectif.
“En perdant Seb si tôt, on s'est enlevé une jambe. Et une très belle jambe”, a-t-elle déclaré, visiblement marquée par la disqualification de l’Alsacien.
Dès lors, Nasser Al-Attiyah est devenu le seul espoir de l’équipe pour décrocher un podium. Tandis que Cristina Gutiérrez, reléguée au rôle de soutien, et Pablo Moreno, un mécanicien hors pair, apportaient leur aide à l’équipage. Nasser Al-Attiyah, avec son expérience, a joué de malchance. Il a fini à seulement 3'37" du podium, après avoir écopé de 17 minutes de pénalité, notamment pour avoir perdu une roue de secours dans le désert, une erreur fatale. Mais comme l’a reconnu Édouard Boulanger :
“On peut avoir mille regrets, mais ça aurait été utopique de penser qu'on n’aurait pas de soucis sur la quinzaine.”
LES ENSEIGNEMENTS D’UN DAKAR RICHE EN LEÇONS
Si le résultat reste frustrant, Dacia a tout de même appris énormément au cours de cette épreuve. Nasser Al-Attiyah se montrait optimiste :
“Cette voiture a été construite en huit mois, c'est déjà un bel accomplissement. La voiture a bien progressé, et nous savons ce qu'il faut améliorer.”
Le défi reste grand, mais l’équipe a su progresser à chaque étape. Tiphanie Isnard a souligné l’importance de cette expérience :
“On a appris à chaque kilomètre et on va se servir de cette expérience pour fixer notre feuille de route pour la suite.”
En effet, malgré ses déboires, Dacia a su prouver qu’elle pouvait rivaliser avec les meilleurs. Elle devance Ford, qui a également lancé un nouveau modèle, plaçant deux véhicules dans le Top 5.
L’AVENIR S’ANNONCE PROMETTEUR
Bien qu’aucune voiture n’ait terminé sur le podium cette fois-ci, le potentiel du Sandrider est désormais évident. L’équipe Dacia partira de cette première édition avec des informations cruciales pour son évolution. Nasser Al-Attiyah et ses coéquipiers se tournent désormais vers le Championnat du Monde FIA des Rallyes-Raid, avec un objectif clair : le titre mondial. Le prochain rendez-vous aura lieu à l'Abu Dhabi Desert Challenge à la fin février, un test de plus pour l’équipe, qui pourrait bien tirer son épingle du jeu grâce à l’expérience acquise sur ce premier Dakar.