La future Spring à 18 000 € sera produite en Europe
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Alors que le groupe Renault vient de dévoiler ses excellents résultats financiers en 2024, le patron de Renault, Luca de Meo en a profité pour annoncer une future voiture électrique chez Dacia vendue à moins de 18 000 €.
Un positionnement qui la mettra juste sous la future Twingo attendue à 20 000 € en 2026, mais au même niveau ou presque que la Spring actuelle, dont les prix fluctuent entre 16 900 € avec le moteur de 45 ch. et 18 900 € avec le bloc plus polyvalent de 65 ch.
Mais la bonne nouvelle vient de son lieu de production qui sera située en Europe, permettant, ainsi, de pouvoir prétendre à un bonus écologique, si toutefois celui-ci était maintenu en France.
Une conception en un temps record pour la future Spring
Pour y parvenir, la marque compte développer ce modèle en moins de 16 mois.
Forcément, comment ne pas voir de liens avec la future Twingo prévue pour 2026 ? Une voiture conçue… en Chine, mais qui sera produite en Europe, en Slovénie, dans l’usine qui produisait déjà la Twingo et Twingo Electric.
Annoncée à moins de 20 000 € en entrée de gamme, la future Twingo devrait être développée en moins de 100 semaines, soit 23 mois. En repartant de la base de la Twingo, la future Dacia Spring pourrait ainsi gagner un temps précieux, et passer à une conception de 16 mois. Le châssis, mais aussi le moteur ou les batteries, pourraient ainsi bien être identiques, ou tout au moins, très proches.
"Je défie tous nos concurrents de développer une voiture aussi vite, même les constructeurs chinois qui viennent en Europe", a indiqué Luca de Meo, CEO du groupe Renault.
Une date de commercialisation dans moins de deux ans
Le patron de Renault n’a pas encore indiqué de date pour cette future Dacia, mais on peut raisonnablement tabler sur une commercialisation en 2027. Quant à son lieu de production, inutile de penser à la France. Il faut plutôt se tourner vers les pays de l’Est où l’on trouve notamment la Roumanie, mais aussi et surtout… la Slovénie où la future Twingo sera produite.
La future Renault Twingo sera produite en Slovénie
Un choix industriel logique puisqu'en utilisant les mêmes chaines que la Twingo, Dacia réaliserait de solides économies permettant de réduire le ticket d’entrée de près de 2 000 €.
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