Actualités du groupe Renault

Le Dacia Duster est disponible sur certains marchés en tant que véhicule utilitaire en plus de la version civile. Cette version disponible pour les professionnels a été primée en Angleterre.

A peine plus de 10 ans après le retour de la marque Dacia, le constructeur annonce avoir remis les clés de la 3 500 000ème voiture badgée par la marque roumaine de l'ère Renault...

Le tout nouveau petit SUV Kwid vient à peine d'être commercialisé en Inde que le constructeur annonce déjà des délais de livraison à la limite de l'acceptable. Dès lors que peut-on espérer pour ce modèle en Europe.

A l’occasion du lancement de son offre de devis en ligne, Dacia en profite pour proposer jusqu’au Samedi 31 octobre –et pas un jour de plus- une réduction de 15% sur son devis concernant le forfait révision.

Vous l'avez certainement remarqué depuis le début de la semaine via la campagne promotionnelle en cours sur Planète Dacia, le constructeur en cette fin d'année, lance le devis en ligne.

Après quelques mois où Dacia a accusé une baisse de ses immatriculations, le mois dernier a été plus positif avec une hausse de 11,5% à destination des particuliers, pour atteindre un total de 7 549 unités, sur un marché haussier(+9.1%).

Le Duster y a eu droit, le Lodgy aussi, il n'y avait donc pas de raison que le dérivé utilitaire de ce dernier n'y ait pas droit ! Dokker bénéficie donc également d'une nouvelle collection timide, mais qui amène de nouveaux équipements sans surcoût.

Le Duster prépare sa révolution avec une prochaine mouture qui se voudra plus imposante, mais qui surtout, proposera désormais 7 places, probablement pour prendre la place du Lodgy.

Le monospace Dacia Lodgy malgré des qualités intrinsèques bien réelle et ses potentielles 7 places ne parvient pas à trouver son public, et notamment en France, la faute certainement à un design pas forcément très flatteur, contrairement au Duster qui lui

Le modèle à succès de Dacia, s'offre une nouvelle série limitée qui se place au dessus de la finition Laureate dénommée Steel. Cette série limitée fait la part belle au design et aux équipements, que ce soit en version quatre ou deux roues motrices.

Parallèlement au Duster Steel, la Sandero s'offre une série limitée " Sandero Music " qui comme son nom l'indique s'équipe d'une installation audio de meilleure facture que l'installation d'origine.

Le "best-seller" Duster évolue pour cette nouvelle édition, avec de nouveaux équipements et quelques évolutions mineures de son design, que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur...

Déjà officielle sur d’autres marchés comme le Brésil, Dacia va présenter au salon de Francfort une nouvelle boite de vitesse robotisée, baptisée Easy-R pour sa gamme européenne...

La Sandero RS motorisée par un moteur 2.0l atmosphérique développant 140ch et un couple de 195 Nm sera vendue sous le blason Renault à un tarif équivalent à 15 000 € au Brésil, ce qui en fait une sportive très abordable.

Jusqu’à la fin du mois de juillet, l’offre de Dacia en Algérie est légèrement remaniée, avec des remises allant d’un peu moins de 100 € à plus de 900 €. Une bonne nouvelle pour les consommateurs.

Après la Mégane et la 308, la Dacia Sandero va bientôt équiper la flotte de tirelires roulantes selon le délégué interministériel à la "sécurité routière" qui a confirmé l'information.

En lieu et place du grand pique-nique Dacia organisé depuis quelques années, et à l'occasion des 10 ans de la marque, Dacia a organisé cette années 3 grands rendez-vous afin de fêter ses 10 ans.

La première Dacia –pardon Renault- RS, conçue et commercialisée hors d’Europe a fait son apparition au salon de l’auto de Buenos Aires. Mais attention: ce modèle est exclusivement destiné au marché sud américain.

Après une première étape qui s'est déroulé en compagnie de 5 500 personnes au Zénith de Paris le 7 juin dernier, le Grand Anniversaire de Dacia se déroulera au Zénith de Nantes ce dimanche 21 juin avant d'arriver à Lyon le 28 juin.

Renault a annoncé il y a quelques jours la présentation le 18 juin de son premier Pick UP basé sur le Duster, commercialisé en Amérique du Sud. Mais celui qui deviendra Dacia en Europe a déjà été aperçu...

A peine dévoilée en Inde, la Kwid, fruit du projet de voiture à 5 000 $ commence déjà à faire parler en Europe et beaucoup se questionnent déjà quand à son arrivée en Europe de l’Ouest.

Elle était attendue depuis longtemps, la Sandero en version Sport commence à pointer le bout de son nez. Pour preuve, Renault diffuse même une vidéo de teasing sur les réseaux sociaux.

La gamme du Duster s’enrichit d’une "nouvelle" motorisation essence sur la version 4x4, en la personne du TCe 125ch équipé du Stop & Start avec récupération d’énergie au freinage...

Alors que l'actualité de Dacia est plutôt limitée actuellement, la marque lance comme elle l'avait annoncée à l'occasion du salon de Genève, une série limitée dénommée tout simplement "10 ans".

Les deux modèles vendus sous la marque Dacia en Europe, et badgés du losange en Amérique du Sud, vont désormais êtres produits dans l’usine Renault Santa Isabel située à Cordoba en Argentine.

Le salon de Genève qui approche sera calme pour Dacia qui ne présentera aucune nouveauté. Mais histoire de ne pas arriver les mains vides, une série spéciale anniversaire sera présentée sur l'ensemble de la gamme.

Lorsque l'on décide de s'assurer, le principal risque auquel on pense est bien sur le classique accident. Pourtant, dans ce cas, hormis le fait de chercher qui est responsable et qui ne l'est pas, faire appel à son assurance est assez simple.

Commercialisé en 2010 et restylé en octobre 2013, le Duster reste depuis son début de carrière en haut de l'affiche. Pourtant, Dacia ne compte pas s'endormir en cours de route et prépare donc son remplaçant.

Après le succès retentissant et fort enviable du Duster, Dacia pourrait bien faire évoluer son offre en la matière puisque des mulets d'un SUV un peu plus grand que le Captur commence à tourner.

A l'occasion du Salon de Francfort, Dacia dévoilé une toute nouvelle boite de vitesse pilotée à 5 rapports dénommée Easy-R qui permet de s'affranchir de la pédale d'embrayage, avec deux modes différents pour le passage des vitesses.