Actualités du groupe Renault

Ne dit-on pas que la mode est un éternel recommencement ? Si tel est le cas sur le prêt à porter, il en est de même dans l’automobile, avec le retour en force chez Dacia, du GPL, qui, il est vrai, ne l’a jamais totalement abandonné.

Le marché automobile est aujourd’hui l’un des marchés les plus en croissance avec une demande toujours plus importante. Particulièrement le marché automobile d’occasion qui représente la plus grande part du marché automobile global français.

Ce n’est pas un secret, les ventes de Dacia auprès des particuliers en France sont souvent parmi les meilleures, mieux même que les constructeurs généralistes. Mais c’est également le cas en Europe.

Depuis mardi 17 septembre, Dacia propose dans sa gamme une inédite version de son SUV à succès, le Duster Black Collection, disponible uniquement en France, et seulement sur Internet.

Le best-seller de la gamme Dacia, le Duster, est désormais équipé d’un nouveau moteur essence en la personne du TCe 100 (H5Dt), un bloc 3 cylindres équipé d’un turbo, qui vient remplacer l’ancien Sce 115.

C'est désormais officiel, la version pick-up du Dacia Duster va prochainement arriver en Europe, tout d’abord en Roumanie où deux versions pourraient co-exister, puis en Europe occidentale, dont la France bien sûr.

A l’occasion de la 11ème édition de l’évènement annuel de Dacia, le Grand Pique-nique, la marque à bas coûts du groupe Renault a dévoilé une série très limitée (et numérotée) de son SUV à succès, le Duster Black Collector.

Dacia lance une nouvelle série limitée nommée Techroad sur toute sa gamme, à savoir la Sandero, la Logan dans la déclinaison MCV, le Lodgy, le Dokker, et bien sur, l'incontournable Duster.

Comme souvent, la marque Dacia jouera la sobriété et la simplicité sur son stand présent au Hall 4 lors du Salon de Genève qui ouvrira ses portes au public du 7 au 17 mars 2019 prochain pour sa 89ème édition...

Une fois de plus, Dacia a explosé les compteurs l’année dernière, avec un total de 141 586 unités immatriculées en VP et VU sur le marché automobile français. Une progression qui ne cesse d'année en année.

Le Duster cartonne déjà en France, mais l'arrivée du nouveau 1.3 TCe en version 150 ne devrait qu'accentuer encore ce beau succès, en dotant enfin le SUV d'un excellent moteur essence.

Après avoir inauguré le « Blue dCi », Dacia a annoncé l’arrivée au sein de toute sa gamme Duster du nouveau bloc essence 1,3 TCe en remplacement, comme chez Renault, de l’ancien 1,2 TCe.

Un nouveau véhicule inédit va prochainement arriver chez Renault, à savoir un SUV Coupé, proche dans l’idée au BMW X4, comme cela a été confirmé par Sylvain Coursimault, direction de la gamme Global Access du groupe Renault

Le 1.5 dCi K9K évolue pour adopter de nouvelles solutions de dépollution, permettant en outre de réduire ses émissions polluantes mais aussi d'améliorer les performances notamment en terme de couple.

Outre le Duster Oroch, version pick-up du Duster qui est commercialisé en Amérique du sud, le SUV à succès de Dacia est également décliné en version utilitaire tôlée en Europe, mais pas en France.

A l’occasion du Salon de Genève, Thierry Koskas, a confirmé la présentation prochaine d’un nouveau véhicule crossover compact dédié au marché russe, et basé sur la plate-forme de l’actuel Duster, la « B-Zero ».

Il y a quelques jours, Dacia avait annoncé avoir immatriculé 1 millions de véhicules en France. La marque roumaine du groupe Renault annonce désormais avoir produit plus de 5 millions de voitures dans le monde depuis 2004.

En Amérique du Sud, la Sandero vient d’être restylée. Celle-ci prend clairement des airs de Renault, notamment au niveau des feux arrières, tandis qu’à l’avant, la calandre et la signature lumineuse de la marque est reprise.

Partie de rien au milieu des années 2000, Dacia a annoncé avoir écoulé plus de 1 million de véhicules en France depuis son arrivé dans l'héxagone. Une excellente performance que l'on doit notamment à Louis Schweitzer.

Le nouveau Duster est passé aux terribles tests organisés par l’organisme Euro NCap. Le nouveau Duster s’en tire bien avec 3 étoiles obtenus lors de ces tests, soit aussi bien que bon nombre de modèles bien plus chers.

On y est ! Le nouveau Duster est disponible à la commande dès demain, le 7 novembre dans le réseau Renault/Dacia. Avec un prix d'appel inchangé -même si le premier prix n'est pas facilement disponible- la liste de commande risque de vite grossir.

La marque roumaine du groupe Renault va prochainement abandonner sa plate-forme actuelle « B-Zero » sur laquelle est développée tous les modèles actuels (Logan, Sandero, Duster, Lodgy, Dokker) au profit de la CMF-B.

Après 7 ans de commercialisation et plus de deux millions d’exemplaires immatriculés sous les marques Renault et Dacia, le modèle le plus vendu du groupe se renouvèle subtilement en 2017 pour continuer sa marche en avant.

Le modèle le plus vendu du groupe Renault a été annoncé et présenté brièvement ce matin, en attendant l’ouverture des portes du Salon de Francfort et l’habituelle conférence de presse qui aura lieu le 12 septembre.

Le Duster est une star de la gamme Dacia que ce soit en France, en Europe ou même dans le monde entier où il est le modèle le plus vendu du groupe sous le blason Renault ou Dacia. L’erreur n’est donc pas permise.

La Logan MCV, autrement dit, la version break de la Logan qui est commercialisée depuis 2013, propose désormais pour son léger relifting de mi-carrière, la version Stepway bien connue sur la Sandero.

Même si les nouveautés sont rares en ce moment che Dacia hormis l'arrivée de la boite automatique à double embrayage EDC, un nouveau moteur, et une calandre modernisée, la gamme gagne en équipements, pour un prix toujours plancher.

Vous voulez remplacer votre voiture et pensez acquérir un modèle d’occasion de la marque Dacia ? C’est une très bonne solution qui se révélera bien plus économique que si vous la choisissiez neuve même si Dacia est côté sur le marché de l'occasion.

Même s'il ne s'agit pas réellement d'un restyling, la gamme Dacia évolue pour le Mondial 2016 qui se déroule actuellement à Paris, et notamment les Sandero, Sandero Stepway, Logan, et Logan MCV.

Qui l'aurait cru il y a quelques années ? Le Duster, le modèle le plus vendu du groupe Renault dans le monde s'équipe pour la première fois d'une boite automatique, et même mieux, d'une boite de vitesse à double embrayage moderne.

A l'occasion du Mondial de l'Auto qui se déroule à Paris dans à peine plus de deux semaines, Dacia a présenté un léger relifting des modèles Sandero, Sandero Stepway, Logan et Logan MCV.

Commercialisé depuis déjà 6 ans et légèrement repoudré en 2013, le succès du Duster perdure année après année. Le SUV ne semble pas ressentir le poids de l'âge, ni-même l'appétit de la concurrence qui ne rêve que d'une chose: prendre sa place.

A l'occasion de la présentation de l'Alaskan en Colombie il y a quelques semaines, Laurens van den Acker le chef du département Design a indiqué que la gamme Dacia devrait gagner en sensualité pour les prochains modèles.

Selon ce dernier, en 10 ans, les tarifs moyens de Dacia sont en augmentation de près de 45%. A première vue, ce chiffre peut faire peur, mais la réalité est pourtant plus complexe.

Une fois de plus, la marque Dacia sera du genre discrète au 86ème Salon de l'Automobile de Genève qui ouvre le mois prochain puisque la marque ne proposera pas de nouveautés majeure ou de première mondiale.

Le Dacia Duster est disponible sur certains marchés en tant que véhicule utilitaire en plus de la version civile. Cette version disponible pour les professionnels a été primée en Angleterre.

Après quelques mois où Dacia a accusé une baisse de ses immatriculations, le mois dernier a été plus positif avec une hausse de 11,5% à destination des particuliers, pour atteindre un total de 7 549 unités, sur un marché haussier(+9.1%).

Le Duster prépare sa révolution avec une prochaine mouture qui se voudra plus imposante, mais qui surtout, proposera désormais 7 places, probablement pour prendre la place du Lodgy.

Le modèle à succès de Dacia, s'offre une nouvelle série limitée qui se place au dessus de la finition Laureate dénommée Steel. Cette série limitée fait la part belle au design et aux équipements, que ce soit en version quatre ou deux roues motrices.

Le "best-seller" Duster évolue pour cette nouvelle édition, avec de nouveaux équipements et quelques évolutions mineures de son design, que ce soit à l'extérieur ou à l'intérieur...

Jusqu’à la fin du mois de juillet, l’offre de Dacia en Algérie est légèrement remaniée, avec des remises allant d’un peu moins de 100 € à plus de 900 €. Une bonne nouvelle pour les consommateurs.

Renault a annoncé il y a quelques jours la présentation le 18 juin de son premier Pick UP basé sur le Duster, commercialisé en Amérique du Sud. Mais celui qui deviendra Dacia en Europe a déjà été aperçu...

Elle était attendue depuis longtemps, la Sandero en version Sport commence à pointer le bout de son nez. Pour preuve, Renault diffuse même une vidéo de teasing sur les réseaux sociaux.

La gamme du Duster s’enrichit d’une "nouvelle" motorisation essence sur la version 4x4, en la personne du TCe 125ch équipé du Stop & Start avec récupération d’énergie au freinage...

Alors que l'actualité de Dacia est plutôt limitée actuellement, la marque lance comme elle l'avait annoncée à l'occasion du salon de Genève, une série limitée dénommée tout simplement "10 ans".

Au cours d'une table ronde consacrée à Dacia qui s'est déroulée lors du Mondial de l'Auto, Arnaud Deboeuf et Jérôme Stöll ont répondus -parfois difficilement- à quelques interrogations que beaucoup se posaient sur les futurs modèles Dacia.

A l’occasion d’un mois de mai quasiment stable (+0,1%), la marque Dacia tire une nouvelle fois son épingle du jeu en progressant de 10,8% sur le marché VP, pour atteindre une part de marché de 5,1%, en hausse de 0,5 point.

Après le Duster qui a passé le cap du million, Dacia annonce désormais un nouveau chiffre record qui était encore inespéré il y a moins de 10 ans au sujet de son usine roumaine de Pitesti.

Les mois se suivent et se ressemblent pour Dacia puisque la marque réalise un excellent mois d'avril avec une hausse de ses immatriculations de 30,6% alors que le marché VP a vu une évolution de 3,7%.

Le best-seller du groupe Renault, le Dacia Duster, qui vient tout juste d'être restylé a passé le cap du million d’unités produites dans le monde en seulement 4 ans de commercialisation.