Les ventes de voiture continuent de grimper en avril 2023
Le mois d’avril 2023 a rimé avec une quatrième hausse consécutive du nombre de ventes de véhicules. D’après les données NGC-Data®, ce sont 132 510 voitures neuves qui ont été dénombrées pour ce quatrième mois de l’année. Cela représente une progression de 21,9 % par rapport à avril 2022. Une performance d’autant plus exceptionnelle cette année avec un jour ouvré en moins par rapport à l’an passé. Le bilan reste néanmoins en retrait par rapport au pic atteint par le marché automobile en 2021 avec ses 140 426 exemplaires et surtout en 2019, 188 195 immatriculations.
Malgré l’important nombre de voitures vendues en ce débit d’année et le fait que ce nombre croît mois après mois, le monde automobile fait toujours face à un déficit de plus de 55 000 véhicules par rapport à 2019, une année avant la crise sanitaire. Il faudra donc encore patienter pour voir les constructeurs faire d’aussi bons chiffres qu’à leur apogée. Le mois de mars dernier s’était par ailleurs révélé plus fructueux avec un total de 182 717 immatriculations et une progression de 24,2 %.
Dacia encore une fois sur le podium
Dacia a encore une fois réussi une très belle opération ce mois-ci. La marque roumaine devance encore un peu plus Citroën. Ce sont 13 972 voitures qui ont été immatriculées par la filiale low cost de Renault ce mois-ci, une augmentation de 63,4 % par rapport à 2022. Le chevron est quant à lui à seulement 10 324 véhicules partagés, une hausse de 10,6 %. L’époque où Citroën était une des trois marques les plus influentes en France est désormais belle et bien dépassée, place à Dacia dorénavant.
Sur les deux premières marches du podium, Renault a enfin réussi à doubler Peugeot. Le lion fait son plus mauvais mois depuis le début d’année. Seuls 18 789 voitures ont été vendues en avril 2023, c’est la troisième marque qui a la plus faible augmentation par rapport à l’année dernière (+6,1 %) derrière Toyota (+3,7 %) et BMW (+1,6 %), alors que Ford (-0,1 %), Mercedes (-0,8 %), Kia (-4,1 %) et Fiat (-20,6 %) ont toutes les quatre baissé.
L’opération est très bonne cependant du côte de Renault. Le groupe place deux de ses marques dans le top 3. Son augmentation du nombre de ventes de 50,7 % par rapport à 2022 y est pour quelque chose. Le losange peut surtout remercier la Clio qui a été la voiture la plus immatriculée en avril 2023 en France. Ce sont 7 514 unités qui ont été écoulées, soit une hausse de 203,6 %.
Renault peut remercier sa Clio pour son nombre de ventes au mois d'avril
Dacia au top sur le total des quatre premiers mois de 2023
Les nouveaux chiffres sortis permettent également de se faire une idée sur la totalité du début d’année. Sans surprise, Renault et Peugeot se talonnent de près, seules 400 voitures environ les séparent mais c’est bien le lion qui détient la première position avec 85 689 immatriculations, une augmentation de 8,3 % par rapport à l’an passé pour une part de marché de 15,5 %. Renault est à 85 241 véhicules vendus, ce très bon moins d’avril n’a pas suffit à aller décrocher la pôle position. Sa part de marché est à 15,4 %. Le nombre de ventes du losange a augmenté de 26,1 % par rapport à l’an passé. Et enfin, sur la troisième marche du podium : Dacia. Ce sont 52 599 voitures qui ont été écoulées ce qui représente une hausse de 39,8 % par rapport à 2022 pour une part de marché de 9,5 %. Et comme toujours, la Sandero, le Duster qui a passé le cap des 500 000 immatriculations (depuis le début de sa commercialisation il y a près de 15 ans), la Spring et le Jogger tirent les ventes vers le haut.