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La nouvelle Révolution Dacia incarnée par la Spring

Inauguré en mars dernier, cette citadine électrique sera véritablement dévoilée le 15 octobre, lors de l'événement Renault eWays, en même temps que le nouveau SUV 100 % électrique Renault. Sa commercialisation est prévue pour 2021, en autopartage
La nouvelle Révolution Dacia incarnée par la Spring
Par le 07/10/2020

Dacia continue de surprendre ! Reine du marché low-cost, la marque s'attaque désormais aux véhicules électriques avec cette nouvelle citadine Spring qui devrait être encore une fois la moins chère du marché. 

Ce nouveau modèle, qui nous avait été dévoilé lors d'un showcar en mars dernier fera sa véritable apparition le 15 octobre prochain, lors de l'événement Renault eWays où sera également présenté le tout premier SUV 100% électrique de chez Renault.  

Luca De Meo, nouveau directeur général du Groupe Renault avait fait part de son souhait de développer l'offre de Dacia. Peu de temps après son arrivée à la tête du Groupe, le Directeur Général va présenter l'une des nouveautés les plus attendues du marché 2021 : la Dacia Spring. La firme Roumaine se lance dans l'électrique avec cette citadine aux allures de SUV. 

L'électrique abordable... Vraiment ? 

On connait le point fort de Dacia : maitriser le marché du low-cost. Avec plus de 10 millions de ventes depuis la sortie de la première Logan en 2004 et une part de marché de 3,3% en Europe, la firme a permis au Groupe Renault de limiter la casse (par rapport à d'autres constructeurs) pendant cette période de COVID très compliquée. 

Son prix serait estimé à partir de 15 000 € hors bonus. On pourrait donc se rapprocher des 10 000 € et même descendre sous cette barre avec la prime à la conversion et la prime à la casse ! Bien moins cher que la Twingo Electric, la plus accessible actuellement sur le marché, avec une tarification de base de 21 000 €. 

À quoi s'attendre avec cette tarification ?

Si l'on connait les prix de la marque ("du neuf au prix de l'occasion"), on connait également la qualité de ces véhicules. Pas forcément très esthétique, la Dacia a pour objectif principal de satisfaire sa clientèle par sa simplicité et sa fiabilité. Nul doute encore une fois qu'avec la Spring, elle saura attirer sa clientèle. 

Étant donné que ce modèle devrait être environ 5 000 € moins cher que la Twingo, il ne fait aucun doute que ses performances et son design seront plus modestes et limités. Pourtant, ce que le client recherche chez une Dacia, ce sont sa fiabilité, sa résistance et sa simplicité. 

Pour cela, la Spring dispose d'une autonomie d'environ 200 km (tout comme la Twingo Electric), idéal pour les trajets urbains du quotidien. En revanche, elle dispose d'un moteur d'environ 45 ch (contre 81ch pour la Twingo), ce qui devrait nettement la pénaliser au niveau du rapport poids/puissance. Mais après tout, rouler en électrique en zone urbaine ne demande pas une puissance de feu. 

LE véhicule idéal pour 2021 ! 

Grâce à ce modèle, le constructeur roumain bascule dans le marché de l'électrique. La version de série ne sera pas une grande surprise puisqu'elle reprend les traits du showcar exposé en mars dernier. La Spring sera disponible en cinq portes, quatre places avec équipements modernes. L'habitacle devrait être celui de la Renault City K-ZE. Elle sera conçue en Chine, ce qui justifie son prix. 

Citroën, avec son modèle Ami à 6 000 € bonus compris ne pourra certainement pas rivaliser avec la Dacia en raison de sa motorisation (8 ch seulement avec une vitesse limitée à 45 km/h) et une autonomie de 70 km. La Spring est déjà annoncée comme le véhicule idéal pour les particuliers en zone urbaine. 

Marc Suss (directeur du produit Dacia) a annoncé que la Spring serait d'abord accessible en autopartage au printemps 2021 avant d'être disponible en concessions. 

Actu, fiches techniques, tarifs, moteurs, caractéristiques.
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