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Dacia lance la finition Extreme sur tous ses modèles

Dacia lance la finition Extreme sur tous les modèles de sa gamme. Les Sandero Stepway et Jogger profitent qui plus est d’une présentation spécifique et d’un système de motricité renforcée  : Extended Grip.
Dacia lance la finition Extreme sur tous ses modèles
Par le 01/03/2023

La nouvelle finition Extreme est arrivée ! Elle était inaugurée en début d’année au salon de Bruxelles sur la petite Spring. Cette fois, Dacia annonce cette même finition pour tout le reste de la gamme. Celle-ci intègre la notion d’aventure aux véhicules du constructeur Roumain tout en ayant un côté chic intéressant. Des teintes Vert Cèdre reconnaissables sur le Stepway, le Jogger et le Duster et un Bleu Ardoise sur le Spring, deux couleurs complètement inédites pour la marque du Groupe Renault.

Les voitures sous finition Extreme s’accompagnent désormais d’une antenne spécifique et d’éléments cuivrés comme c’est le cas sur la Spring par exemple avec les barres de toit et les optiques. Le Jogger et le Stepway profitent, eux aussi du cuivre, sur les coques de rétroviseurs, les centres de roues, et au niveau des antibrouillards. Des motifs tout nouveaux sont apparus sur les protections latérales et les jantes ont changé de couleur pour adopter le noir.

Un intérieur tout neuf

L’intérieur des modèles qui bénéficient de cette nouvelle finition Extreme accueille de nouveaux éléments plus adaptés à une utilisation plus portée loisir du véhicule. Les panneaux de porte sont maintenant ornés du textile « MicroCloud », tout comme les sièges des Stepway, Jogger et Duster et planche de bord du Stepway et du Jogger. Celui-ci a été mis au point pour offrir une bonne résistance aux agressions extérieures et pour être facile à nettoyer. La conception des tapis de sol en caoutchouc de série permet aussi une protection idéale du par-terre que ce soit à l’avant ou à l’arrière et même au troisième rang pour le cas Jogger.

À l’instar de l’extérieur, la touche cuivrée s’invite aussi au sein de la gamme Extreme. Que ce soit au niveau du levier de vitesses sur le Duster, sur le contour de console centrale pour la Spring mais également sur les panneaux de portes et le contour des aérateurs. Pour donner plus de capacités hors des routes à ses voitures, la marque roumaine adopte dorénavant l’Extended Grip. C’est un système électronique qui module le couple via l’ESP notamment, pour sortir le conducteur et ses passagers d’une éventuelle situation délicate sur sol glissant.

La finition Extreme est d’ores et déjà disponible à la commande. Il faut compter 17 400 € pour la Stepway, 20 900 € pour le Jogger, 22 300 € pour la Spring et 23 100 € pour le Duster.

Le Jogger se transforme en tente

Alors que les vans et tous les objets en rapport avec le camping sont en plein essor, Dacia a décidé de se lancer sur le marché à son tour, mais avec bien plus d'ambitions qu'avec la Logan YAV III conçue avec Hymmer à il y a près de 15 ans.

La filiale du Groupe Renault propose ainsi le pack Sleep, premier accessoire de la gamme InNature sur toutes les finitions du Jogger. En quelques minutes à peine, la voiture se transforme en chambre à coucher. Il faudra avoir retiré au préalable les sièges du troisième rang pour l’installer.

Le pack Sleep de DaciaLe camping avec Dacia, c'est désormais possible !

La pack Sleep justement pèse moins de 50 kg et comprend un unique lit pour deux (190 X 130), une tablette et un espace de stockage de 220 litres. Il est disponible à deux prix, 1 490 € s’il est acheté en même temps que le Jogger et 1 790 € séparément. Des stores occultants et une tente extérieure peuvent augmenter l’espace, comme une sorte d’extension.


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