Dacia : nouvelle hausse des tarifs pour certains modèles de la gamme

Le nouveau statut acquis par la marque Dacia depuis l’annonce du plan Renaulution en janvier 2021 se fait ressentir. Pour la énième fois en l’espace d’un an, le constructeur roumain va procéder à une augmentation de ses tarifs, sur quasiment l’ensemble de la gamme. 

Si le Duster est épargné, le reste de la gamme va voir ses prix à la hausse dès le mois de mai prochain, après des dernières augmentations en mars et avril dernier. Si ces hausses sont nombreuses depuis quelques temps, on ne peut cependant pas vraiment en vouloir à la marque qui reste l’un des seuls constructeurs à proposer des véhicules accessibles à tous. Pour continuer à avoir un avenir et satisfaire des millions d’automobilistes, Dacia a elle aussi besoin de vivre. 

Une hausse des tarifs qui grimpent jusqu’à 600 €

Sur ce mois de mai, ce sont les Dacia Spring et Jogger qui seront le plus concernés, et par la même occasion impactés par cette hausse des tarifs. 

Du côté de la citadine électrique, la hausse est toutefois importante si l’on compare avec son tarif de commercialisation en mars 2021. Presque 2 500 euros d’augmentation en l’espace de 12 mois pour atteindre un tarif, en mai prochain, de 19 290 € (contre 16 990 € en mars 2021). 

En ce qui concerne la dernière nouveauté du constructeur, le Jogger, véhicule familial 7 places, il reste le moins cher de sa catégorie sur le marché mais écope d’une augmentation de 600 € sur l’ensemble de sa gamme, sauf la version de base, qui devrait accuser une hausse de 500 €. Néanmoins, ce crossover ne dépassera pas la barre des 16 000 € et devrait s’afficher à un tarif de 15 990 €. 

Comme évoqué précédemment, le Dacia Duster, qui est devenu le dix millionième véhicule produit de la marque ces derniers jours, est épargné, contrairement à la Sandero dans sa version GPL qui va augmenter de 150 €. 

Cette nouvelle hausse des prix s'explique notamment par les diverses difficultés rencontrées par les constructeurs, avec une pénurie de composants électroniques qui poussent certaines marques à stopper la production des véhicules et à proposer des délais de livraison à rallonge.