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Fin de parcours pour la Spring qui disparaît du catalogue Dacia ?

L’un des véhicules électriques les plus vendus en France vient tout bonnement de disparaître du catalogue de Dacia. Un départ définitif ou seulement temporaire ? Selon Dacia, ce ne serait que temporaire.
Fin de parcours pour la Spring qui disparaît du catalogue Dacia ?
Par le 21/12/2023

A ne pas louper

Modèle électrique le plus vendu auprès des particuliers, et second modèle électrique tout canal confondu avec  26 951 unités, juste derrière la Tesla Model Y et ses 32 509 unités, vous aviez jusqu’au 15 décembre pour bénéficier de la prime écologique de 5 000 voire 7 000 € pour acheter une Spring. Désormais, c’est trop tard.

La Spring brille par son absence

Mais Dacia est allée plus loin puisque la Spring, même si elle est encore présente sur le site dacia.fr, ne peut plus être configurée ni commandée. Alors, est-ce simplement un retrait temporaire pour celle qui occupait officiellement le titre de voiture électrique la moins chère du marché, ou définitif ? Après l’hiver, le printemps va t-il renaitre ?

A ce stade difficile à dire, même si chez Dacia, on indique que ce n’est que temporaire. Les dirigeants de Dacia semblent avoir été pris de court. Pourtant, on savait depuis quelques mois déjà ce qui allait se passer. Nous en parlions déjà avec les dirigeants de Dacia lors de l’essai de la Spring Extreme et de son léger restylage.

Ce retrait n’est pas si étonnant en réalité. Depuis quelques mois, Dacia écoulait ses derniers stocks de Spring à tel point que ceux qui voulaient passer commande n’avaient qu’un choix limité. Car avec la fin du bonus, la Spring se retrouve désormais plus chère que la nouvelle Citroën ë-C3 qui objectivement propose tout de même des prestations d’un bien meilleur niveau. Affichée à 20 800 € en entrée de gamme, la Spring n’aurait aucune chance face à la Citroën qui, une fois le bonus de 5 000 € déduit, tombe à 18 300 €. Produite en Europe, cette dernière en offre bien plus pour moins chère. Si question design la Citroën a de quoi rebuter, en revanche, du côté de la fiche technique, rien à redire. Intérieur plus moderne, batterie de 44 kWh permettant une autonomie de 320 km contre 28,3 kWh et 230 km pour la Spring, moteur presque 3 fois plus puissant, la Spring est clairement dépassée.

Une grosse mise à jour prévue en 2024

Dacia Spring
La Spring devrait évoluer en 2024, mais sera t-elle de nouveau proposée chez nous ?

Quoiqu’il en soit, la Spring s’apprête à une grosse mise à niveau. Mais pour qu’elle puisse être proposée avec un bonus, il faudra qu’elle soit produite en Europe, tout comme cette ë-C3. Pour le moment, aucune information à ce sujet n’a fuité. Mais si tel était le cas, la Spring pourrait bien revenir au catalogue Dacia afin que la petit Citroën électrique ne soit pas seule au monde.

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