La Spring à 15 800 € c'est bientôt fini !

Véhicule électrique le plus vendu du groupe Renault, et second véhicule électrique le plus vendu derrière le Tesla Model Y, la Dacia Spring ne pourra bientôt plus bénéficier du bonus écologique de 5 000 €. En cause, officiellement, le fléchage de cette aide sur les modèles qui polluent le moins lors de leur fabrication, autrement dit, les véhicules qui proviennent d’Europe.

Le gouvernement veut arrêter de subventionner les voitures chinoises

Officieusement, c’est une manière d’une part de fermer le robinet, et d’autre part, de ne plus subventionner les modèles chinois. Produite en Chine, la Spring fait ainsi les frais de cette politique. Fort heureusement, elle ne sera pas la seule, puisque bon nombre de voitures présentes dans le top 100 sont concernées. On pense bien sûr au SUV Tesla Model Y (sauf celles assemblée en Allemagne) mais aussi à la redoutable MG4 pour ne citer que ces modèles.

Les constructeurs comme Dacia et MG communiquent d’ailleurs beaucoup sur cette date fatidique afin d’engranger un maximum de commandes avant le 15 décembre, c’est à dire, dans deux jours.

Une Spring pour seulement 15 800 €, voire moins

Affichée à 20 800 € sur le catalogue Dacia, la Spring grâce à la prime de 5 000 € ressort au final à 15 800 €. Un tarif sur lequel, il est également possible de retrancher encore 2 500 € de prime à la conversion et encore 1 000 € pour ceux qui habitent ou travaillent dans une ZFE. Au final, cette Spring peut réellement ne coûter que 12 300 € et ce, sans compter certaines aides locales.

Malheureusement, ce bon plan a bien une fin: le 15 décembre 2023. Après cette date, fini le bonus écologique. Malgré tout, la Spring restera encore l’une des électriques les moins chères puisque seule la Twingo en finition authentic sera affichée à un prix inférieur grâce au bonus: 20 250 €.