Les moteurs Renault actuels (dCi, TCe) et passés (F9Q,...) sont présentés, avec très souvent les courbes, et un point technique sur chacun d'eux, qu'ils soient de type Diesel, Essence, ou même Electrique.
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12/03/2024
Le moteur Renault ePT-160kW, le bloc électrique de nouvelle génération des Mégane, Scénic et R5
Pour ses nouveaux modèles électriques (Mégane, Scénic, R5 ...) Renault a développé une nouvelle génération de moteurs électriques à la fois plus léger, plus compact et plus puissant ( de 95 à 220 ch.) que la famille des R90 / R110 / R110 de la Zoé.
07/03/2024
Les secrets du nouveau moteur hybride Renault 1.2 E-TECH 200 (Hybrid Medium) enfin révélés
Après avoir commercialisé depuis 2020 son premier moteur hybride 1.6 E-TECH, Renault dévoilé dès 2022 la -déjà- nouvelle génération de sa technologie hybride avec le 1.2 E-TECH sur son nouveau SUV Austral.
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07/05/2021
Quelles différences entre un hybride simple ou rechargeable
Acheter un véhicule hybride peut être une bonne alternative avant de se tourner ensuite vers un modèle tout électrique. Toutefois, deux versions existent, l’hybride et l’hybride rechargeable, et il est important de bien y réfléchir selon vos besoins
02/09/2019
Le système hybride E-Tech de Renault: tout ce que vous devez savoir
Dès l’année prochaine, Renault commencera la commercialisation de sa solution hybride et hybride rechargeable nommée E-Tech. Planète Renault fait le point en détail sur cette nouvelle technologie.
31/07/2019
Présentation du moteur 3 cylindres TCe 100
Remplaçant le moteur 3 cylindres Tce 90, le TCe 100 est légèrement plus puissant que son prédécesseur et dispose également d’un couple supérieur, pour un agrément de conduite supérieur.
22/03/2018
Le moteur TCe 200 1.6 M5Mt de la Clio 4 RS
Issu comme tous les derniers moteurs d’une étude conjointe par l'Alliance Renault-Nissan, le bloc M5Mt est un moteur 4 cylindres essence turbo-compressé d'une cylindrée de 1618 cm3 respectant les normes Euro 5 et Euro 6.
18/08/2020
Le moteur 2,0 dCi M9R passe à 200ch
Commercialisé il y a près de 15 ans, le moteur portant le code interne M9R que l’on a bien connu sous le capot de la Laguna notamment, a fait son retour dans la gamme Renault en 2017 avant de revenir en version évoluée en 2018.
05/12/2018
Renault déploie son nouveau moteur 1.7 Blue dCi
Après le 1.3 TCe qui a commencé sa carrière sous le capot du Scénic, et le 1.8 TCe sur la Mégane RS et l’Alpine A110, un nouveau moteur a intégré la gamme Renault depuis septembre 2018, un nouveau Diesel de 1.7 de cylindrée.
24/03/2021
Présentation du 1,3 TCe (HR13 DDT) conçu avec Mercedes
Le moteur 1.3 TCe, nom de code H5Ht ou HR13 DDT, est un bloc de dernière génération qui offre un agrément de conduite de haut niveau grâce à un couple important, tout en réduisant les consommations par rapport au moteur qu'il remplace.
29/11/2017
Présentation du moteur électrique R90 / R110
Après avoir fait appel à un moteur électrique de marque Continental lors de la commercialisation de la Zoé, dès 2015 Renault produit son propre moteur électrique dans l’usine de Cléon en France.
20/02/2014
Moteur 1.6 dCi R9M Twin Turbo
Quelques jours avant l’ouverture du salon de Genève, Renault lève le voile sur le nouveau moteur 1.6 dCi 160 Twin Turbo (R9M), une première dans cette cylindrée. Ce moteur est destiné à équiper les modèles du haut de la gamme tels Laguna ou Espace.
15/11/2019
Moteur 1.2 TCe 120 H5FT
Renault a dévoilé à l'occasion du Mondial de l'Automobile 2012 une petite nouveauté moteur basée sur le récent TCe 115 disponible sur la Mégane et le Scénic et qui est appelé à équiper dans un premier temps la Clio IV à partir du 1er semestre 2013.
23/03/2012
Le moteur 2.3 dCi M9T du Master
En décembre 2010, Renault annonce un nouveau moteur sur le nouveau fourgon utilitaire, le plus gros de sa gamme, le Master. Fort d'une cylindrée de 2.3, il affiche trois niveaux de puissances, allant de 100 à 150ch. et remplace à lui seul deux blocs.
22/03/2012
H4Bt (TCe 90): le premier moteur 3 cylindres Renault
C’est une première chez Renault depuis bien longtemps, la gamme du constructeur possède désormais dans son catalogue un inédit petit moteur essence 3 cylindres, de 0.9l, pour une puissance, dans un premier temps de 90ch.
14/09/2011
Le moteur Renault H5FT (TCe 115)
Le premier semestre 2012, Renault proposera sur la gamme Mégane et Scénic un nouveau moteur baptisé TCe 115 Energy. Premier de la lignée des fameux "TCe modulaires" que Renault avait annoncé il y a quelques années.
02/10/2010
Le moteur 1.6 dCi 130 R9M
Annoncé depuis quelques mois déjà, le tout nouveau moteur 1.6 dCi, nom de code R9M, arrive dans la gamme Renault. Dôté de technologies habituellement réservées aux moteurs plus haut de gamme, il remplace avantageusement le 1.9 dCi F9Q.
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12/11/2009
Moteur Renault M4R 2.0 16v 140 ch.
Le 2.0 16v M4R constitue le premier moteur intégralement issu d'un développement commun entre Renault et Nissan. Arrivé en 2006 sur la Clio, et concurrent direct du 2.0l F4R également présent sur la Clio, il a tout de suite reçu un très bon accueil.
08/11/2009
Q90-Q210: Le moteur électrique du kango ZE et Zoé
Produit par l'équipementier Continental, le moteur Q90 est le premier bloc électrique présent sur les véhicules ZE de Renault, notamment sur la Fluence ZE, Kangoo be bop ZE, et la Zoé. Deux variantes co-existent: la version 60ch. et la version 90ch
08/11/2009
Moteur 1.9 F9Q dCi 130
Apparu en 1997 sur la Mégane, le F9Q sera le premier moteur diesel français à adopter l'injection directe. D'une puissance de 73 kw, soit presque 100ch, il sera suivi de nombreuses autres versions, en adoptant dès 1999 le Common Rail.
15/02/2024
Liste des moteurs Horse et Renault actuels et passés
Voici une liste, non exhaustive, des différents moteurs Renault avec leur nom de code. Pour certains, les plus récents, un lien vous permet de visualiser l'article qui lui est associé, ou l'un des modèles associés.
19/06/2008
Présentation du moteur Renault TCe 130 H4Jt
Renault va inaugurer sur la Mégane III qui sortira à la fin de cette année, un nouveau moteur, dans le cadre de l'opération downsizing(diminution de la cylindrée), tendance généralisée en ce moment chez tous les constructeurs, pour de bonnes raisons.
10/01/2022
Présentation du moteur Diesel Renault V6 dCi V9X
C'est au salon de Francfort en 2007, au milieu de deux nouveautés et deux concepts-car que Renault dévoile un nouveau moteur très attendu, son tout premier moteur V6 Diesel, conçu avec son allié Nissan.
15/06/2007
Le moteur Renault D4Ft TCe 100
Nouveau venu dans la gamme, nom de code D4FT, ce moteur bénéficie du downsizing, qui consiste à réduire la cylindrée d’un moteur tout en proposant l’équivalent en terme de puissance et couple d’un moteur de catégorie supérieure.
27/08/2020
Le moteur Renault F4R et F4Rt des Clio et Mégane R.S
Ce moteur survitaminné, passé entre les mains de la division Renault Sport, a pas mal évolué au fil des années sous le capot des différentes générations de Clio RS (version atmosphérique) et de la Mégane RS (version Turbo).
16/12/2005
Présentation technique du moteur Diesel Renault 2.0 dCi M9R
Le nouveau moteur Renault 2.0 dCi (nom de code M9R ) disponible depuis juillet sur la Laguna II est désormais également disponible sur la Mégane II restylée. Sa gamme se décompose en plusieurs niveaux de puissance, de 90 à 180 ch.
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27/08/2020
Le moteur Renault 2.0 16v F4RT
Afin d'équiper la Vel Satis, Avantime et Espace IV, Renault avait besoin d'un moteur intermédiaire entre le 2 litres du F4R équipant déjà la Cl, Laguna, Scénic et les V6 3l et 3.5l. C'est désormais chose faîte avec ce puissant moteur 2.0 l Turbo.
08/07/2019
Le moteur Renault Diesel 1.5 dCi K9k
La recette d'un bon rapport économie/agrément est désormais bien connue: turbos et diesel à injection directe pilotée. Dans les cylindrées proches de 2L, cela donne des 1.9 et 2.2 dCi qui font les beaux jours des Mégane, Laguna et Espace.