La gamme GPL Dacia de retour à compter du mois de juillet prochain
Alors que Dacia a officiellement présenté sa gamme de véhicules 2022, arborant le nouveau logo, la marque a vu son mois de juin contrasté par un arrêt temporaire des versions GPL pour un problème d’approvisionnement.
La fin du mois est porteuse de bonne nouvelle puisque le constructeur roumain annonce une réouverture des commandes de GPL sur l’ensemble de sa gamme à compter du mois de juillet prochain. Toutefois, il faudra être plus que patient car les livraisons ne sont pas prévues avant le second trimestre 2023.
Près de 9 mois d’attente pour recevoir sa Dacia en version GPL
Perturbée par des problèmes d’approvisionnement, qui touche également l’ensemble du secteur automobile, Dacia parvient tout de même à apporter une réponse à sa clientèle, adepte de la motorisation GPL du constructeur roumain.
Dès le mois de juillet prochain, les versions GPL seront de nouveau disponibles à la commande sur le site Dacia. Mais attention, ne soyez pas trop pressé, la marque annonce un délai supplémentaire à la livraison de deux mois par rapport aux modèles thermiques en raison de l’arrivée de la nouvelle identité visuelle sur les véhicules. Avec un lancement officiel en janvier 2023, il faudra donc rajouter deux mois supplémentaires pour recevoir sa Sandero, Duster ou Jogger dans sa version GPL, soit pour le mois de mars 2023.
Nouvelles appellations pour les finitions Dacia
Plus qu’un changement de logo, Dacia change également l’appellation de ses degrés de finition. Désormais, la Sandero sera disponible en version Essential, pour l’entrée de gamme, ainsi qu’en finition Expression et Expression + pour la version Stepway. Idem pour le Duster qui rebaptise sa version haut de gamme Journey et Journey +. Enfin, le nouveau véhicule familial 7 places, Jogger, adopte les finitions Extrême et Extrême + pour ses versions haut de gamme.
Qui dit nouveauté dit également nouveaux prix, en hausse évidemment. + 510 € euros pour la citadine électrique Spring, qui a augmenté de près de 3 000 euros depuis sa sortie en 2021. Bonus écologique déduit, cette dernière n’est plus proposée à 12 400 € mais 14 454 €. Elle reste tout de même le modèle électrique le moins cher du marché et le 2e le plus vendu en France au 1er semestre 2022.
Du côté de la Sandero, les tarifs s’étalent de 10 990 € pour l’entrée de gamme et son moteur SCe 65, à 18 350 € pour la version Stepway haut de gamme TCe 110. Enfin, le Dacia Jogger accuse une hausse de 800 € pour le GPL, et 500 € pour la version essence.
Tous les prix de la nouvelle gamme Dacia 2022
Spring :
- Essential : 19 800 € hors bonus écologique de 5 346 € déduit, soit 14 454 € (bons déduit)
- Expression : 21 300 € hors bonus écologique de 5 751 € déduit, soit 15 549 € (bonus déduit)
Sandero :
- Essential : SCe 65 (10 990 €); TCe 90 (12 300 €); GPL (13 650 €)
- Expression : SCe 65 (13 100 €); TCe 90 (14 400 €); TCe 90 CVT (16 000 €); GPL (15 510 €)
Sandero Stepawy :
- Essential : TCe 90 (14 600 €); GPL (15 350 €)
- Expression : TCe 90 (15 900 €); TCe 90 CVT (17 500 €); TCe 110 (16 650 €); GPL (16 650 €)
- Expression + : TCe 110 (18 350 €); GPL (18 150 €)
Duster :
- Essential : dCi 115 4x2 (18 500 €); GPL (15 990 )
- Expression : TCe 130 4x2 (20 350 €); TCe 150 EDC 4x2 (22 650 €); dCi 115 4x2 (20 850 €); GPL (18 650 €)
- Journey : TCe 130 4x2 (21 600 €); TCe 150 EDC 4x2 (23 900 €); dCi 115 4x2 (22 100 €); GPL (19 900 €)
- Journey + (UP&Go) : dCi 115 4x2 (22 600 €); GPL (20 200 €)
Jogger 5 places :
- Essential : GPL (16 790 €); TCe 110 (17 400 €)
- Expression : GPL (19 100 €); TCe 110 (19 100 €)
- Extrême : GPL (20 100 €); TCe 110 (20 100 €)
- Extrême + : GPL (20 600 €); TCe 110 (21 400 €)
Jogger 7 places :
- Essential : GPL (18 200 €); TCe 110 (18 200 €)
- Expression : GPL (19 900 €); TCe 110 (19 900 €)
- Extrême : GPL (20 900 €); TCe 110 (20 900 €)
- Extrême + : GPL (20 800 €); TCe 110 (21 600 €)