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Duster Black Touch : le Duster monte en gamme

Commercialisé depuis déjà 6 ans et légèrement repoudré en 2013, le succès du Duster perdure année après année. Le SUV ne semble pas ressentir le poids de l'âge, ni-même l'appétit de la concurrence qui ne rêve que d'une chose: prendre sa place.
Duster Black Touch : le Duster monte en gamme
Par le 02/09/2016

Mieux, depuis 2013, le Duster est le SUV le plus vendu du segment C, auprès des particuliers (hors flottes donc). Afin de continuer sur sa lancée, Dacia propose désormais un nouvelle finition dénommée Black Touch,qui n'est pas sans rappeler la "Black Line" il y a quelques années, à la différence près qu'il ne s'agit pas d'une série "limitée" et qu'elle prend la suite de la finition Prestige au sommet de la gamme.

Les séries limitées ou spéciales comme la Steel ou encore les changements de finition n'en finissent donc plus chez Dacia. Une manière de dynamiser la gamme et de faire du neuf à peu de frais.

On change encore le nom des finitions...

Outre un énième changement de nom -merci aux services marketings qui adorent cela- cette finition apporte surtout des artifices stylistiques plus exclusifs comme la grille de calandre noire et brillante assortie aux coques de rétroviseurs, des jantes alliages 16’’ noires bien sur, et de petits inserts chromés ou noirs ici ou là comme les anti-brouillards, le montants de portières, les barres de toit,...

A l'intérieur, le volant cuir, le système de navigation avec écran tactile medianav, et la caméra de recul apportent un équipement intéressant eu égard au prix de 17 100 €.

Dacia Duster Black Touch
Dans cette finition Black Touch, le Duster présente vraiment bien

Outre cette nouvelle finition qui se place au sommet de toutes les autres, la gamme subit un petit coup de jeune. Trois autres niveaux de finition sont proposés: "Duster" (dès 11 990 €) qui n'est autre que le prix d'appel mais qui reste très faiblement équipé, "Silver Line" en milieu de gamme et bien sur en haut de gamme, la "Laureate Plus" (contre Laureate jusqu'à présent).

Chaque finition se distingue au dessin des jantes mais aussi et surtout à son équipement.
Outre l'entrée de gamme qui permet surtout de mettre en avant un prix d'appel, dès le second niveau, la climatisation manuelle est proposée moyennant un tarif de 13 590 €, tandis que la Laureate Plus (16 100 €) propose en plus le radar de recul, et le limiteur/régulateur.

Intérieur Dacia Duster
Le dessin de la planche de bord reste identique, avec l'écran du GPS toujours mal placé

Disponible en essence, Diesel et 4 roues motrices

Trois moteurs sont proposés avec ce Duster Black Touch: un petit en SCe (non turbo-compressé) de 115 ch, le TCe 125 que nous avions essayé il y a 3 ans, et un bloc Diesel 1.5 dCi décliné en 90 et 110 ch. Une version à quatre roues motrices est également disponible avec les blocs TCe 125 et dCi 110.

Cette  finition ne doit pas être confondue avec la série limitée à seulement 500 exemplaires commercialisée en septembre 2019, le Duster Black Collector.

Du côté des tarifs, cette nouvelle finition est proposée en essence à 17 100 € (TCe 125 4x2) et 19 100 € (TCe 125 4x4). En Diesel avec le dCi 110, il faut compter 17 800 € en deux roues motrices et 19 800 € en 4x4.

Sachant que les versions haut de gamme sont les plus vendues de la gamme chez Dacia, ce Duster Black Touch devrait sans nul doute rapidement trouver son public.

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