Accueil >  Groupe  >  Renault  > 

L’auto-école se dématérialise et passe en ligne

L’auto-école se dématérialise et passe en ligne
L’ère est au numérique et à la dématérialisation. Tous les secteurs y passent tôt ou tard, et c’est également le cas pour l’automobile, et plus précisément pour les auto-écoles...
Par le 23/08/2016

En effet, face à des prix en constante augmentation, du fait notamment –mais pas que- de charges importantes, des solutions low-cost se créent.

Et aussi étonnant que cela puisse paraître, l’auto-école passe également en ligne. Ainsi certains prestataires propose des solutions pour faciliter le passage du permis et tenter de réduire quelque peu les coûts pour les candidats.

Des coûts qui sont d'ailleurs en constante augmentation, malgré les tentatives des divers gouvernements de faire la note, et d'accélérer le passage de l'examen pratique.

L'épreuve théorique en ligne

Même si cela existe depuis bien des années, à travers des DVD, CD-ROM ou même des sites web proposant des questionnaires, l’entrainement au code de la route peut être réalisé en ligne en échange d'un minimum de 49€, avec la possibilité de contacter un instructeur en cas de besoin. Une fois totalement au point, il est alors possible de s’inscrire réellement à l’examen tel un candidat libre impliquant alors uniquement les frais d’inscription fixés depuis peu par l’Etat.

Divers forfaits pour passer le permis B

Pour le permis B, différents forfaits sont proposés à partir généralement de 750 € (ou 650 € en candidat libre) quand la moyenne en province tourne autour de 1 000 €, et bien plus en région parisienne. A chaque fois, les heures de conduite se passent bien sur dans une véritable auto-école. Les heures supplémentaires peuvent être achetées à l’unité ou via différents packs de 10 heures (360 €) ou 15 heures (540 €) soit un coût unitaire de 36€ / h.

Un petit bémol tout de même, pour le moment la liste des auto-écoles est encore réduite (149 points de rendez-vous seulement) et celles-ci se trouvent principalement près de Paris, dans le nord, ou en région PACA. Pour les autres, cette solution ne sera pas d'une grande aide à moins d'accepter de se déplacer parfois assez loin, ce qui rend l'opération caduque d'un point de vue financier.

Mais nul doute qu’avec le temps, la liste des auto-écoles partenaires s’allongera si le succès est au rendez-vous. Encore faut-il pour cela que ces dernières y trouvent un intérêt, comme par exemple de remplir des créneaux restés libres et qui seraient ainsi perdus. Réponse pour cela dans quelques mois.

A noter que tout comme pour le permis voiture, cela fonctionne également avec le permis dit « gros cube » pour la moto (permis A) ou même la formation pour les 125 cc (permis A1) qui est désormais obligatoire pour tous les permis B passés après 1980. Toutefois, si vous avez conduit une moto 125 avant 2010 et que vous avez les moyens de le prouver aux forces de l'ordre lors d'un contrôle via un relevé d'information d'un ancien assureur, vous pouvez vous passer de la dite formation.
 

Ce type de service, s'il se développe bien pourrait permettre de faciliter le passage du permis. Encore faut-il que les auto-écoles qui voient plutôt d'un mauvais oeil ce type de services, acceptent de se prêter à l'éxercice.


Commentaire(s)


Laissez votre commentaire

En renseignant votre email, vous recevrez une seule et unique alerte lorsque qu'une ou plusieurs réponses seront postées. Elle ne sera pas communiquée ni revendue.

Version Desktop - 1629-1635-9574-planetedacia-y-c-pid-amp0-device-2116776546