Duster Black Collector: une édition très limitée
Pour quoi très limité ? Tout simplement parce que, seulement 500 exemplaires seront commercialisées, soit autant que pour la future Mégane 4 RS Trophy-R ! Réussir à faire de la rareté avec du low-cost, il fallait oser, Dacia l'a fait.
Dacia aime décidément le noir pour ses versions spéciales. Après la Black Edition, ou encore la Black Touch en 2016 voici donc la Black Collector.
Un Duster mieux équipé que la finition Prestige
Ce Duster se positionne au sommet de la gamme puisqu’il est basé sur la finition Prestige (affichée hors série limitée à 18 450 € avec la même motorisation) déjà dotée d’un équipement relativement riche. Black Collector oblige, la teinte proposée est un noir métallisé, agrémenté de strippings jaunes positionné sur les ailes à l’arrière, qui viennent ajouter un côté plus exclusif au SUV à succès.
Mais c’est surtout à l’intérieur que ce Duster Black Collector se fait remarquer. Non pas avec un habitacle bouleversé car de ce côté là rien ne change bien sur, mais plutôt avec un équipement plus riche. On peut ainsi noter la présence de sur-tapis, d’un système audio de haute-fidélité produit par le français Focal (excusez du peu), et d’équipements haut de gamme (pour Dacia), tels que la carte de démarrage main-libres, la climatisation automatique, la caméra multi vues (qui répétons le une fois de plus, est vraiment très pratique à l'usage), le système multimédia compatible avec Android Auto et Apple CarPlay afin de véritablement utiliser les capacités et les applications (compatibles avec une utilisation en voiture) de son téléphone.
Comme mentionné précédemment, le seuil de porte portera la numérotation de la série limitée.
Un seul moteur essence disponible, pas de Diesel
Sous le capot de cette version limitée, seul le bloc essence en aluminium 1.3 TCe de 130 ch. équipé d'un Filtre à Particules (FAP) sera proposé. Doté d'un vilebrequin à 5 paliers et disposant d'une distribution par chaîne, il développe une puissance de 130ch. pour un couple de 240 Nm dès 1 600 tr/min. Il s’agit bien sur du même bloc déjà présent sur le Duster, que l’on retrouve également chez Renault ou encore Mercedes puisque ce moteur a fait l'objet d'une conception commune entre Renault, son allié Nissan et le groupe Daimler, propriétaire de Mercedes.
En revanche, Dacia a fait le choix de ne pas proposer de moteur Diesel alors que le 1.5 dCi en version 115 ch. aurait eu certainement les faveurs de certains. Les gros rouleurs seront certainement déçus. Mais ils doivent se faire une raison, le Diesel n'a plus le vent en poupe.
Le Duster Black Collector sera disponible en France dès la rentrée prochaine en septembre 2019, uniquement en version 2 roues motrices, avec des réservations qui ne pourront se faire qu’en ligne sur le site duster-blackcollector.dacia.fr disponible pendant la durée de l'opération. Un dépot de garantie (non prélevé) de 200 € sera nécessaire pour passer la pré-commande. Il suffit ensuite de se rendre en concession pour confirmer la commande.
Du côté des tarifs, ce Duster unique est affiché à 19 490 €.
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