Logan Van (2007)

Cette nouvelle version, la troisième du programme X90 nommé en interne F90, qui en comptera à son terme six, n'est rien de plus qu'une simple Logan MCV "tollée". De quoi donner un coté utilitaire à ce véhicule extraordinairement logeable, et ce pour un coût d'industrialisation limité, puisque Renault a réussi à développer ces deux modèles très proches techniquement pour seulement 154 millions d'euros. Une somme certes, mais qui reste très raisonnable dans le monde de l'automobile.

La Logan VAN est dévoilée en même temps que la Logan Pickup. D'ailleurs ses caractéristiques sont très proches, notamment en termes de capacités de chargement ou de prix.
 

Avec ses 4,45 mètres de long et sa largeur de 1,74 mètres, la Logan VAN est destinée aux particuliers à la recherche d'un véhicule à tout faire, mais surtout aux professionnels (petits artisans et petites PME), à la recherche d'un utilitaire bien moins cher qu'un Kangoo par exemple.

Un utilitaire très simple et basique

Contrairement au Kangoo, cette Logan VAN a choisi de faire simple. ici, pas de portes latérales coulissantes, mais de simples portes battantes comme sur n'importe quelle voiture. A l'arrière, la Logan VAN a tout de même fait le choix de deux portes battantes en 1/3 2/3 comme sur un fourgon.

Cette Logan Van se place d'office comme la plus logeable de sa catégorie avec ses 800 kg de charge utile, et sa capacité de chargement de 2,5 m3, grâce à une longueur hors tout rallongée de 200 mm par rapport à la berline ce qui permet de charger des objets de 1 936 mm de long, une valeur là encore, au sommet de sa catégorie, pour une largeur de 1 420 mm.

Sous le capot, comme les autres déclinaisons de la Logan, trois motorisations sont disponibles avec en essence les 1.4 et 1.6 et en Diesel le 1.5 dCi de 70 ch. et 85ch. émettant respectivement 140 et 137 g de CO2/km.

Un prix défiant toute concurrence

D'abord commercialisée en Roumanie au tarif de 6 700 € HT la Logan sera disponible en France en fin d'année 2008 au tarif de 6 500 € HT (7 770 € TTC).  Ce positionnement tarifaire la place ainsi comme l'utilitaire le moins cher de sa catégorie, et probablement même du marché.

La marque propose deux niveaux de finition, la Logan VAN normale et la Logan Ambiance. Les principales différences entre les deux consiste en quelques équipements supplémentaires comme la direction assistée, le recyclage d'air, les rétroviseurs réglables de l'intérieur, la condamnation des portes. Seule la version Ambiance peut recevoir des options: airbag passager (120 €), pack électrique (210 €), radio CD (270 €), climatisation (750 €), etc.

Comme pour toute sa gamme, Dacia assure une garantie de 3 ans ou 100 000 km.

Cette version de Logan sera commercialisée dès 2009 et remplacée en 2012, par la seconde génération de Logan.