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Dacia voit ses immatriculations reculer fortement en février

D’ordinaire, chaque mois qui passe est pour Dacia l’occasion de signer d’excellents résultats, souvent meilleurs que ceux de la maison mère Renault. Mais le mois dernier, Dacia s’est montrée particulièrement discrète.
Par le 01/03/2024

En effet, alors que le marché affiche un mois record comparé aux 5 dernières années avec un total de 142 598 immatriculations soit une hausse de 13% sur le marché des Véhicules Particuliers, la marque Dacia est en recul de 1,5% avec un total de 11 727 unités. Dans le même temps, la maison mère Renault fait bien mieux avec +9,9% même si sa performance reste inférieure au reste du marché.

Dacia 4ème marque en France

En février, la part de marché de Dacia a ainsi été de 8,2%, faisant repasser la marque derrière Citroën (11 848 unités et 8,3% de parts de marchés) ce qui n’est plus arrivé depuis de nombreux mois.

La Sandero et le Duster dans le top 10

Au cumul depuis le début de l’année, la Sandero reste sur la 3ème marche du podium avec 12 731 unités et 4,8% de parts de marché. Elle a notamment été dépassée par la Clio, mais résiste face à la Citroën C3 (11 110 unités) qui signe un excellent début d’année.

Bien qu’en fin de vie, le Duster résiste également et reste dans le top 10 avec 5 295 unités depuis janvier (2,1% PDM). Juste derrière, à la 11ème place, le Jogger est sorti du top 10 avec 4 926 unités (2% PDM).

Enfin, dernier modèle de la gamme Dacia, la Spring qui a perdu son bonus écologique comptabilise 2 705 unités, ce qui la place derrière la E-208,  les Tesla Model Y et Model 3 ainsi que la Fiat 500. En revanche, elle se hisse juste devant la Mégane E-TECH (2 678 unités) et la MG4 (2 415).

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