Pour sa 3ème participation au Trophée Andros et fidèle à ses valeurs, Dacia révèle comme il l'avait fait il y a deux ans, un nouveau véhicule, le Lodgy, dans une version sportive et spécifique au Trophée Andros: le Dacia Lodgy "Glace".
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Il fallait oser, il fallait y aller et il fallait le faire : en 10’17’’, le Duster « No Limit » a fait une entrée remarquée dans la cour des grands, lors de la célèbre course de côte de Pikes Peak qui s’est tenue le 26 juin dernier à Colorado Springs
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C'est avec une immense surprise que le Duster a été aperçu en Russie dans une livrée étonnante puisque la calandre est totalement nouvelle, tandis que quelques nouveautés dans sa présentation, et une nouvelle planche de bord font leur apparition.
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En France, la Sandero a rapidement mis la Logan aux oubliettes grâce à un style plus moderne, mais aussi à la présence d'un hayon. Fort d'un succès commun avec d'autres pays, la Sandero va évoluer dans quelques mois afin de se moderniser quelque peu.
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Pour la deuxième année consécutive, Dacia se lance à la conquête des circuits de glace du Trophée Andros. Les pistes du Trophée Andros mettant à rude épreuve la fiabilité des véhicules, Dacia pourra démontrer une fois de plus sa robustesse.
A l'occasion du Salon de Sao Paulo 2010 qui s'est déroulé juste après le Mondial 2010, Renault a présenté une Sandero Stepway Concept, qui préfigure la future Sandero restylée.
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