Sandero 2 Stepway

En même temps que la Sandero, Dacia renouvelle la version tout chemin / baroudeuse de sa berline à succès, avec le même objectif que la précédente, à savoir proposer un rapport qualité/prix/prestation imbattable.
Sandero 2 Stepway
Par Loic FERRIERE le 01/11/2012

MAJ octobre 2016: Dacia a présenté au Mondial de l'auto de petites nouveautés stylistiques.

La Sandero Stepway reprend bien sur tous ses éléments, ou presque de la Sandero « berline ». Au style sérieux et « germain » de la berline, la version Stepway y ajoute une silhoutette baroudeuse et musclée, qui la rend plus attractive et plus tape à l'oeil que la berline.

La précédente Sandero Stepway représentait une vente sur deux de la Sandero, c'est dire si le renouvellement de cette version est très importante pour Dacia.

Pour cette nouvelle génération, Dacia a conservée la plateforme B0 de son aînée, tout comme la nouvelle Logan d'ailleurs.

Cette Sandero Stepway, sans être un 4x4 (pour cela, la Duster est disponible), permet tout de même de s'échapper des routes bitumées pour s'évader sur de petits chemins escarpés grâce à ses skis avant/arrière, ses bavolets, et sa sa garde au sol rehaussée de 40 mm pour l'Europe Occidentale (par rapport à la berline), et de « seulement » 26 mm ppour les pays dans lesquels la berline est déjà plus haute, du fait de routes en mauvais état, comme c'est par exemple le cas en Roumanie.

Sandero Stepway 2012

Reprenant donc la nouvelle face avant Dacia avec sa nouvelle identité visuelle, la Stepway y ajoute des éléments spécifiques comme :

  • skis avant/ arrière,
  • anti-brouillard,
  • bouclier bi-ton,
  • passages de roue élargis,
  • jantes de 16’’ Flexwheels,
  • barres de toit longitudinales bi-tons,
  • peinture métallisée Bleu d’Azurite exclusive

La Sandero Spepway dispose d'une sellerie spécifique, composée d'une broderie dédiée avec surpiqûres grises.
 

Deux finitions, deux moteurs
Au contraire de la précédente génération, cette Stepway sera désormais proposé en deux versions, Stepway Ambiance et Stepway Prestige. La première ne disposera que du look baroudeuse, un peu à la manière de la gamme GT Line chez Renault, et une seconde qui disposera et du style, et d'un équipement complet composée du système multimédia MEDIA NAV, la climatisation, le limiteur-régulateur de vitesse, le radar de recul...

Deux moteurs de 90ch sont proposés, le K9K dCi 90 en diesel, et le tout nouveau Tce 90 (900cm3, 3 cylindres). La Sandero dispose ainsi de moteurs modernes, identiques à la toute nouvelle Clio 4.

La version Stepway Ambiance en Tce 90 est proposée à 10 590 €, et 12 190 € en dCi 90, tandis que la Stepway Prestige est affichée à 11 990 € en Tce 90 et 13 590 € en dCi 90 ( ce qui correspond aux premiers prix de la Clio 4).

La liste des équipements, est disponible via les documents à télécharger ci-contre.

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dCi 85/90 K9K HP, Diesel
  • Type 4cylindres, 8 soupapes
  • Cylindrée éxacte 1461 cm3
  • Puissance85ch.
  • Couple200 Nm à 1750 tr/min
  • Injection Directe - Common Rail
TCe 90 H4BT , Essence
  • Type 3cylindres, 12 soupapes
  • Cylindrée éxacte 899 cm3
  • Puissance90ch.
  • Couple135 Nm à 2500 tr/min
  • Injection Multiploint

Certaines données (couple, régime maxi, puissance, à +/- 5ch) peuvent varier selon la boîte de vitesse, et version du moteur.
  • Présentation Septembre 2012
  • Salon de Présentation Paris
  • Commercial. Septembre 2012
  • Prix min. indicatif 10 590 €
  • Prix max. indicatif 13 590 €