Le groupe Avtovaz, propriétaire de la tristement célèbre marque LADA est détenue depuis peu par le groupe Renault.
Le marché Russe étant "difficile d'accès" et très prometteur, Renault est devenue l'actionnaire majoritaire d'Avtovaz en Février 2008.
20/09/2020
Retour sur une voiture méconnue: la Lada 110
Au milieu des années 90, pour remplacer une Samara dépassée, Lada présente sa 110, en réalité, de son vrai nom, la 2110 qui donnera naissance à différentes variantes prenant les numérotations 110 et 112.
06/09/2019
Lada Granta, la voiture russe d'entrée de gamme
Pour remplacer les très vieillissantes Lada Samara mais surtout 2105/2107 qui a pris bien des appellations sur les différents marchés où elle a été vendue, Lada commercialise en 2012 la Granta, produite dans l’usine de Togliatti.
.jpg)
29/08/2019
Lada Vesta, une berline peu connue du groupe Renault
Si Lada a longtemps été synonyme d’une marque de voitures dépassées et au design ingrat, depuis le rachat de l’entreprise par Renault, l’entreprise s’est largement modernisée. La Lada Vesta a d’ailleurs été le symbole de ce renouveau.
15/03/2018
Lada XRAY, la citadine russe moderne
Fin août 2012, Lada présente au Salon de Moscou, un concept-inédit crossover baptisé XRAY Concept, annonciateur d’un véritable renouveau du design du constructeur russe. Il faudra attendre 3 ans pour que le modèle de série soit commercialisé.
13/01/2022
Avtovaz - Lada intègre le groupe Renault (2007)
Attiré par le marché automobile russe, Renault est entré dans le capital d’Avtovaz juste avant la crise économique, en février 2008, en prenant 25% du constructeur pour un total de 1 milliard de dollars.