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Super Nova (2000)

Super Nova (2000)
En 2000, soit un an après la prise de participation de Renault dans Dacia à hauteur de 51%, une nouvelle version de la Nova voit le jour avec la SuperNova.
Par le 16/04/2009
Proposée à 4200 euros, cette Nova restylée est équipée du moteur 1.4 Energy issu de la Clio et de la R19 et d'une boîte d’une JH Renault.


Elle sera remplacée en 2003, par la Solenza, un énième restyling de la Nova, mais bien plus profond.



 


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