Cette nouvelle boite de vitesse n’est bien sur pas dotée du double embrayage comme la boite EDC présente chez Renault. Il ne s’agit d’ailleurs pas d’une boite automatique, mais bien d’une boite robotisée telle qu’on la connaissait sous le nom commercial QuickShift sur la Twingo de première génération.

Pilotée électriquement, cette nouvelle boite de vitesse permettra ainsi de se passer de pédale d’embrayage, et de simplifier la conduite en ville, même si le passage des vitesses restera bien sur de mise.

Présentée à Francfort dans une quinzaine de jours, les gammes Sandero et Logan seront les premières servies pour un surcoût qui devrait être de l’ordre de 800 €.