Comment Citroen a t-il réussi a doubler ses ventes en un seul mois ? Vente aux loueurs ?
_________________ La seule différence entre un sage et un imbécile, c'est que le sage a tendance à commettre des erreurs beaucoup plus graves, parce que personne ne confie des décisions importantes à un imbécile. (Tom Clancy)
Ca n'est pas choquant, certaines diversités de finition viennent juste d'être commercialisées, la C5 bénéficie donc d'une offre produit enfin complète.
Ce que je trouve étrange dans les chiffres c'est de voir la Panda se vendre presqu'autant que la 500! Et puis le succès de Volkswagen est dommage. Ce que je dis peut paraitre provoquant, mais après tout VW c'est un généraliste comme Peugeot, Citroën ou Renault. En ces temps de crise, que les gens continuent à acheter étranger sans réaliser qu'ils mettent des usines au chômage, c'est quelque chose que j'ai du mal à comprendre.
En ces temps de crise, que les gens continuent à acheter étranger sans réaliser qu'ils mettent des usines au chômage, c'est quelque chose que j'ai du mal à comprendre.
Et si on te dis en plus que beaucoup de voitures françaises sont fabriquées dans des usines à l'étranger, alors là tu comprends plus rien.
Famous Losange de cuir
Inscrit le: 09 Oct 2008 Messages: 819 Localisation: SQY
Posté le: Mer 05 Nov, 2008 08:58:55 Sujet du message:
Les véhicules Renault qui sont fabriqués à l'étranger sont généralement destinés à ces marchés étrangers. La Clio, le Kangoo, le Scénic, l'Espace, la Vel Satis, la Laguna, la Mégane CC, ce sont des véhicules conçus et fabriqués en France. Globalement l'industrie automobile ce sont plusieurs centaines de milliers d'emploi.
Même si bien sûr quand on achète une voiture aujourd'hui il y a des tas de composants qui viennent d'un peu partout, on fait quand même travailler bcp plus de gens dans notre économie à nous en achetant une Renault, une Peugeot ou une Citroën qu'en achetant une VW.
"Nos emplettes sont nos emplois", c'était juste une remarque en passant, je ne veux pas créer de polémique.
En ces temps de crise, que les gens continuent à acheter étranger sans réaliser qu'ils mettent des usines au chômage, c'est quelque chose que j'ai du mal à comprendre.
Les gens achètent le meilleur produit au meilleur prix, le reste a peu d'importance.
Les gens achètent le meilleur produit au meilleur prix, le reste a peu d'importance.
Effectivement, sauf que de plus en plus ce qui compte c'est le meilleur prix, pas forcément le meilleur produit. C'est comme ça que notre industrie textile est décédée.
Perso ça peut paraitre bête mais je fais attention à acheter le plus français possible, ou du moins européen. Ca fait un peu patrio-pipo de dire ça, mais quand on cotoie bcp de Japonais, de Chinois, d'Allemands, d'Américains, c'est notre comportement à nous qui les étonne.
Quand on voit la Police s'équiper en Ford avec l'argent des contribuables, ça me choque forcément un peu.
Après il faut reconnaitre aussi que les produits français sont généralement plus onéreux, et que certains n'ont pas le choix, mais entre une paire de Weston qui fait travailler les Limougeauds et une paire de chaussures made in China, je pense que l'effort vaut la peine.
En ces temps de crise, que les gens continuent à acheter étranger sans réaliser qu'ils mettent des usines au chômage, c'est quelque chose que j'ai du mal à comprendre.
Les gens achètent le meilleur produit au meilleur prix, le reste a peu d'importance.
Jusqu'au jour ou ils se retrouveront sans emplois, ils ne pourront plus rien acheter du tout.
_________________ Et Sally au moment de monter me dit: Ta Chrysler est défoncée. _Oui, mais, on est tous défoncés _Une Chrysler, Chrysler rose. _ Oui une Chrysler _Et Sally me dit: Le levier de vitesse en moi. Non, c'est moi. _Chrysler Une Chrysler rose
Gong
Après il faut reconnaitre aussi que les produits français sont généralement plus onéreux, et que certains n'ont pas le choix
Je crois que dire "certains" est un peu sous-estimé la situation de nos compatriotes. Le revenu net moyen imposable en France doit être d'environs 16 K€ (env 30 K€ disponible). Et seulement un peu plus de 16 % des foyers déclarent plus de 31 K€ net imposable.
Et l'âge moyen des acheteurs de voitures neuves, ainsi que le niveau de revenu nous dit que c'est plutot eux qui relève du "certains" (Et j'avais lu que 40 % des voitures neuves sont achetés par des flottes d'entreprises) La majorité des particuliers achète ce qu'elle peut, quand elle le peut. Sinon, elle n'achete pas/plus.
_________________ Renault Grand Espace IV 2.0 T Initial, TOEP, 7 sièges
Ex-Renault Espace III 2.0 16s Authentique
Dernière édition par Dad77 le Jeu 06 Nov, 2008 10:36:12; édité 1 fois
Inscrit le: 02 Mar 2004 Messages: 17087 Localisation: Lille
Posté le: Mer 05 Nov, 2008 21:06:29 Sujet du message:
Famous a écrit:
Les véhicules Renault qui sont fabriqués à l'étranger sont généralement destinés à ces marchés étrangers. La Clio, le Kangoo, le Scénic, l'Espace, la Vel Satis, la Laguna, la Mégane CC, ce sont des véhicules conçus et fabriqués en France. Globalement l'industrie automobile ce sont plusieurs centaines de milliers d'emploi.
Tu as oublié, Twingo, megane, megane estate, modus, clio break, koleos
_________________ Moi :
Clio -> Laguna I -> Laguna II -> A6 -> A4 -> 3008 -> Superb
Posté le: Mer 05 Nov, 2008 22:45:12 Sujet du message:
Oui mais même ces voitures produites a l'étranger génèrent plus d'emploi en France, que les voitures de marque étrangère.
Et puis Renault comme PSA, produit toujours plus de voitures en France qu'il n'en vend, donc le solde et tout de même encore positif.
(la Mégane est encore produite a Douai)
_________________ Et Sally au moment de monter me dit: Ta Chrysler est défoncée. _Oui, mais, on est tous défoncés _Une Chrysler, Chrysler rose. _ Oui une Chrysler _Et Sally me dit: Le levier de vitesse en moi. Non, c'est moi. _Chrysler Une Chrysler rose
Gong
Dernière édition par Ubuntu le Jeu 06 Nov, 2008 18:41:31; édité 1 fois
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