Chriss51 Membre d'honneur PR
Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15447 Localisation: [Zone51]
Posté le: Ven 10 Fév, 2006 20:48:50 Sujet du message:
Ben un utilitaire se doit d'avoir des portes coulissantes et d'être un peu plus haut non ?
Sinon on prend un break, ça fait plus propre dans la circulation
Kerz Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 6207
Posté le: Ven 10 Fév, 2006 20:55:21 Sujet du message:
La c'est qu'un dessin.
Mais sur ce dessin une porte, ou meme deux sont facilement integrées.
Apres ce qui est de la hauteur pas sur, regarde les clio societes elle sont pas plus hautes que les clio berline.
Chriss51 Membre d'honneur PR
Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15447 Localisation: [Zone51]
Posté le: Ven 10 Fév, 2006 21:43:11 Sujet du message:
Oui c'est vrai. mais si Dacia à l'intention de concurencer les Kangoo et trucs comme ça, il va falloir voir plus grand. et peut être pas sur la base de la Logan. Ou du moins technique, mais pas de la carrosserie (j'entend un avant différent;) )
Kerz Losange d' Argent
Inscrit le: 24 Oct 2005 Messages: 6207
Posté le: Ven 10 Fév, 2006 22:01:03 Sujet du message:
A mon avis pour reduire le cout de la voiture au max, il faut utiliser un max de piece de la berline.
Peut etre que en rehaussant le parebrise pour avoir une malle plus grande.....
Chriss51 Membre d'honneur PR
Inscrit le: 30 Jan 2005 Messages: 15447 Localisation: [Zone51]
Posté le: Sam 18 Fév, 2006 16:57:54 Sujet du message:
C'est drôlement bien fait en tout cas. Les détails à l'intérieur sont impressionant (la petite vitre devant les portes avant par ex')
Les jantes semblent provenir de la Fiat Stilo.
Peut être pas la Logan break directement, mais un monospace dans la gamme.
D'ailleur, le nom est "Era"
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