Posté le: Lun 17 Nov, 2008 19:28:07 Sujet du message:
Ca devient n'importe quoi, quand on achète un coupé sportif c'est pour frimer, et Dacia n'est pas une marque faite pour frimer...
En voulant faire plus gros, plus sécurisant, mieux fini, plus haut de gamme, Dacia va finir par être une marque comme les autres !
_________________ Renault Espace IV Authentique 2.0T 120.000km
Renault Clio III Luxe Dynamique 1.5DCI 85chv 180.000km
Peugeot 205 GR 1.4 150.000km
Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Inscrit le: 23 Jan 2003 Messages: 3619 Localisation: Aix en Provence
Posté le: Lun 17 Nov, 2008 19:48:49 Sujet du message:
Zzeria a écrit:
Moi j'ai surtout peur que Dacia dépouille Renault de toutes ses occasions de briller...
Faut pas éxagérer
Je pense que les dirigeants ont tjs su bien partager les marques, et il faut leur faire confiance là dessus !
En gros, cela sera une Renault, un peu plus simple, avec des finitions plus simples, moins HDG, des plastiques un peu moins bon, mais le tout fabriqué en Roumanie... et donc, un super prix !
Inscrit le: 23 Mai 2006 Messages: 231 Localisation: Valence
Posté le: Lun 17 Nov, 2008 20:59:22 Sujet du message:
Moi je trouve que c'est une super idée, car cela permettrait d'améliorer l'image de Dacia surtout associé à la Logan et donc pas très glamour.
La Sandero est déjà une bonne évolution, elle fait plus voiture, plus jeune.
N'oublions pas que Dacia est très important pour la santé financière de Renault, et surtout que Dacia permet à Renault d'être partout...
Ensuite Renault et Dacia sont deux marques complémentaires puisque les deux marques ne se concurrencent pas...la Logan n'a pas de concurrence directe, c'est un produit de substitution aux véhicules d'occasion, et la Sandero n'a pas du tout le même type de clientèle que la Clio, elle se situe éventuellement dans la fourchette de prix d'une Clio campus...
En tout cas je trouve ce petit coupé fort sympa!!!!!
_________________ Renault Mégane Luxe Privilège DCi 120
J'aurais préféré que ca soit que Renault en sorte un pile comme ca, mais évidement avec une autre qualité de fabrication (et de prix aussi ^^).
Cela s'appelle Megane III Coupé ou Laguna III Coupé.
Personnellement, j'ai toujours été partisans du dévelopement d'une veritable gamme Dacia.
Néhanmoins, je mettrait un petit bemol quand à un coupé exclusivement sportif. Il vaudrait mieux que ce soit un coupé "normale", typé confort, comme les Laguna ou Megane Coupé, avec une déclinaison sportive. En effet, je pense que pour une marque "discount" comme Dacia, il vaut mieux ratisser large, que viser une clientelle réduite qui risqueraient de bouder une marque généraliste au profit d'un spécialiste du sport.
Toujours à titre personnel, je pense qu'une gamme de véhicule à bas coût est un choix de stratégie bien plus rationnel, que celui du retour au haut-de-gamme tant souhaité par certains, et dont renault ne veut pas se donner les moyens.
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Posté le: Lun 17 Nov, 2008 21:57:10 Sujet du message:
Voici le coupé Dacia D90 (également appelé Dacia DC4) dessiné par Arash Badeanlou, designer stagiaire chez Renault en 2006, en modélisation 3D tout d'abord, puis les esquisses et études préliminaires. Je l'avais déjà publié l'an dernier sur le topic Dacia, mais je n'arrive plus à le retrouver...
Je pense qu'il y a ici des similitudes intéressantes.
Posté le: Lun 17 Nov, 2008 22:31:50 Sujet du message:
Euh... ???
Personne n'a remarqué que les dessins d'Autoplus représentaient ni plus ni moins le projet de ce stagiaire de 2006 ?
Donc soit quelqu'un leur a vendu cela en faisant croire à un vrai projet Dacia, et ils se sont fait pigeonner bien comme il faut, soit ce projet était un vrai projet pour Dacia, mais dans ce cas je m'étonne un peu qu'il ait été aussi clairement diffusé sur le web depuis un an et demi !!!
Personne n'a remarqué que les dessins d'Autoplus représentaient ni plus ni moins le projet de ce stagiaire de 2006 ?
Donc soit quelqu'un leur a vendu cela en faisant croire à un vrai projet Dacia, et ils se sont fait pigeonner bien comme il faut, soit ce projet était un vrai projet pour Dacia, mais dans ce cas je m'étonne un peu qu'il ait été aussi clairement diffusé sur le web depuis un an et demi !!!
Si si
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Petite précision, J-M, c'est pas Jean-Marcel ou Jean-Maurice, mais Jean-Marc
Posté le: Lun 17 Nov, 2008 23:35:45 Sujet du message:
Suite de l'enquête...
L'article complet est paru la veille sur le site Promotor, et il est intéressant de constater que presque tous les sites qui annoncent la sortie du coupé DC4 citent l'une ou l'autre de ces sources... mais on voit bien que l'article original se contente de dire que ce design de 2006 "pourrait" servir de base au design de la future Logan... une simple supposition comme nos journaux automobiles en font souvent quand il faut relancer les ventes... N'est-ce donc pas ironique alors que ce cher Auto Plus se soit fait berner par ce buzz à son tour... au point de nous pondre quelques illustrations maison comme si c'était le scoop du siècle ?
L'article complet :
Nom de code : DC4 Date: 28 septembrie 2008
Auteur: Silviu Drăgănescu
Bien que la Logan vienne de recevoir un relooking, des ingénieurs français travaillent déjà sur la prochaine génération, dont la conception est quasiment bouclée.
Un Coupe Logan n'est pas exclu. J'ai parlé d'ingénieurs français ? Ce n'est pas tout à fait exact, puisque la nouvelle Logan sera conçue en Roumanie, au sein des centre d'études que Renault a mis en place
dans ce pays. Le succès inattendu de la Logan, du Logan MCV et de la Sandero pourrait se traduire par un retard des générations futures, mais vu le nombre de constructeurs qui ont annoncé des concurrents importants, nous pourrons voir une nouvelle Logan d'ici 3 ans maximum. L'avantage de Renault tiendra en partie au fait que, contrairement à ses concurrents, ce sera sa deuxième génération de modèles "low cost", ce qui lui confèrera automatiquement de nombreux atouts.
En ce qui concerne la conception du nouveau modèle, très peu de détails sont connus. Mais, une possible source d'inspiration pourrait être ce prototype Dacia DC4 conçu par Arash Badeanlou au cours d'un stage chez Renault en 2006. Si l'on ne tient pas compte de l'ancien logo ou de quelques lignes très futuristes, ce serait pas mal pour un futur Coupe Logan, non ?
Posté le: Mar 18 Nov, 2008 00:08:07 Sujet du message:
Ah, mais... je serais le premier à être enchanté que ce projet existe ! Ne crois surtout pas le contraire !
Je souhaite aussi que Dacia trouve la place qu'elle mérite dans le concert des marques de ce monde. J'espère juste qu'elle jouera une partition suffisamment différente de Renault pour se démarquer sans drainer la clientèle du losange. Car si Renault n'arrive plus à vendre du haut-de-gamme, et que les voitures populaires lui sont ravies par Dacia, il ne lui restera alors... que les utilitaires et les camions !!!
Inscrit le: 23 Jan 2003 Messages: 3619 Localisation: Aix en Provence
Posté le: Mar 18 Nov, 2008 00:17:44 Sujet du message:
Autoplus veut faire du chiffre !
Ils ne se font pas forcément berner ! Ils reprennent ce qui traine sur le net, passent un coup de photoshop, et sorte le scoop... ça coute pas un rond, et ça rapporte...
Perso, même si un tel projet serait sympa (si la ligne est sympa, ce pourrait être une auto qui m'interesserait), je ne pense pas que chez Renault, on y pense. Surtout en ce moment !!
Je vais essayer d'aller glaner quelques infos...
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