[Espace IV] Remplacement ampoule Xénon et feux de positions (photos)

[Enzo]

Bonjour,

Suite a une ampoule grillée sur un de mes phares "Xénon" (vidéo montrant le problème: Problème Xénon), et vue les prix pratiqués par Renault pour la vente et le remplacement d'une ampoule, je me suis décidé a le faire moi même. J'ai d'abord acheter 2 ampoules XENON HID D2S 6000K° sur internet au prix de 85€ (Je recommande ce vendeur si des personnes sont intéréssés MP) et comme le vendeur m'a offert 2 ampoules LED de type W5W, j'en profiterais pour aussi changer mes ampoules de feux de positions.
Donc voici ma procédure:

Il faut d'abord enlever la gouttière tenue par 2 clips (ronds rouges). Il faut aussi dégager un peu le gros joint de capot.



Ensuite je retire aussi les deux enjoliveurs de calandre afin de bien pouvoir accéder a la deuxième vis du bloc optique. Il y a un clips a enlever. La deuxième partie s'enlève en la tirant légèrement sur le coté (Flèche)



Voila maintenant démontage du bloc optique tenu par 2 vis.



La première en haut du bloc



La seconde au niveau de la calandre a coté du radiateur. Attention a ne pas la faire tomber !!



Les deux vis de fixation.



On dépose le bloc optique en le tirant délicatement. Attention aux cables d'alimentation. Celui de l'éclairage (rond rouge) et celui de l'actionneur (flèche) caché par le bloc actionneur.



Bloc Optique déposé.
A: Actionneur
B: Contact éclairage
C: Ballast
D: Cache lampe XENON
E: Cache lampe feux de route
F: Cache lampe feux de position
G: Cache lampe clignotant



Enlevez la cache plastique. Il faut enlever le boitier haute tension en le tournant d'un huitième de tour sur la gauche. Le connecteur du cable d'alimentation du boitier se retire en même temps. (désolé pour la photo floue)



Pour retirer l'ampoule, il suffit de déclipser les deux brides métalliques.



Voici l'ampoule neuve dans sa boite protectrice. ATTENTION a ne pas toucher le verre de la lampe avec les doigts !!! La tenir pas le culot. Et faire aussi attention au conducteu externe.



A gauche la lampe neuve et a droite la mauvaise avec un petit voile blanc sur le verre au milieu qui caractérise une ampoule en fin de vie. Pour infos mon vendeur m'a dit que les allumage et extinctions intempestifs des phares Xénon sont nuisibles pour la durée de vie de la lampe.



J'en ai aussi profité pour changer les ampoules de feux de positions par des modèles a LED



Voici le résultat, a gauche LED et a droite ampoule standard. Je n'ai pas de photos des Xénons aprés remplacement, l'appareil ne supportait pas.



Voila, il n'y a plus qu'a remonter votre bloc optique en sens inverse. Il n'y a pas de difficultés particulières. Bon bricolage !!

[Beaumard]

Je suis interloquer
Deposer les optiques pour changer des ampoules, c'est limite voir pas legal (de la part du constructeur) je crois. Comment tu fais si ton ampoule est grillée et que les gentil gendarme/police te demande de la remplacer sur place.
A moins qu'ils n'ont plus le droit de le faire mais bon
sinon merci pour la procedure

[aeniman]

[Bionick]

Slt,
Chouette tuto
Pas besoin de regler la hauteur des phares,le bloc optique reprend ca place initial ?
Ca m'interesse le nom de la personne qui vend les lampes
@+

[Enzo]

Ben oui le bloc reprend sa place initiale, des guides sont la pour repositionner correctement le bloc. Mais dans la doc technique Renault il est mentionné qu'il faut passé un coup de valise pour faire une initialisation du système de réglage des phares. C'est vrai que j'ai laissé tombé cette étape. J'avais fait des repères sur le mur pour vérifier que les phares n'étaient pas déréglés et je n'ai pas trouvé de différences. Pour l'instant je n'ai pas eu de remarques (genre appel de phares) pour me dire que mes phares étaient mal réglés.
Concernant les ampoules je t'envois les coordonné par MP.

[scenictouplein]

Super reportage

Vraiment dommage que je ne puisse pas adapter "légalement" des xenons sur mon scenic par ce que l'eclairage est vraiment limite je trouve, surtout par temps de pluie.

Beaumard sur mon scenic il a fallu que je depose le pare-choc j'imagine la tronche des gendarmes si ils m'obligeaient a changer une ampoule sur le bord de la route

[rochman]

Bonjour,l'eclairage des leds est superbe,tu n'as eu aucun message au tableau de bord pour ce remplacement?

[scenictouplein]

Oui ca m'intéresse aussi, j'en installerait bien sur le scenic a l'avant et l'arriere

[pub2n]

Bonsoir
@ scenictouplein
Pour les LEDs , fait à l'avant sur mon Scenic II.1 et pas de message d'erreur

[Enzo]

Je confirme pas de message au t.d.b. suite a l'installation des ampoules LED.

[Srg2]

Ajouté à l'index de l'espace IV.

Merci Enzo

[Bionick]

Bonsoir,
Pourquoi un message ?
Quand une lampe grille ca le signal au TB ?

[scenictouplein]

Merci

[Srg2]

[Bionick]

Daccord

[Enzo]

Ah oui j'avais oublié de dire que les lampes LED que j'ai monté contiennent deux résistances dans le culot (ne me demandez pas la valeur) et dont les "pattes" servent de connecteur. De plus ce genre de lampes sont sensibles a la polarisation, donc elles ne fonctionnent que si le + lampe est monté sur le + véhicule (pareil pour le -).

[pub2n]

Bonsoir
Il est normal qu'il y ait des résistances, en effet les LED sont prévues pour fonctionner entre 2,4 à 3,5 volts selon les modèles. Je vous laisse imaginer du 12 v la dedans en direct... on utilise ces résistances pour abaisser la tension. Quelques rares LED ont une résistance intégrée et on peut les brancher directement en 12 v mais elles sont plus chères et n'éclairent pas autant que celles que tu as.
Dernier point, le valeur de la résistance varie selon les modèles de LED

[pierrolechti]

Magnifique tuto, clair et bien illustré

Un grand merci à notre Arthus-Bertrand de l'électronique