JefD Membre d'honneur PR
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Posté le: Sam 04 Fév, 2012 00:20:19 Sujet du message:
Avec ma conduite de papi en BVA, je ne double pas
Bon, quand je veux doubler avec ma voiture qui se traîne :
1) Je regarde dans mes rétros
2) Je mets mon clignotant
3) Je me déporte
4) J'appuie pas trop fort pour ne pas dépasser le WAF
5) Je me fais engueuler quand même mais mes enfants me défendent (de toutes façons, je me serais fait engueuler que je reste derrière ou que je double... c'est ça après 15 ans de vie commune ! )
6) Je me rabats
Posté le: Sam 04 Fév, 2012 11:39:59 Sujet du message:
Ma technique pour doubler est un peu différente des votres....car en mode Berlingo 1.9d
Je me mets à 10m de la voiture derrière, je rétrograde et accélère franchement, tout en checkant le rétro.
Si j'ai bien calculé mon coup, je croise la voiture arrivant en face alors que je suis presque au cul de la voiture qui me précède, je déboite et double...et si vraiment nécessaire je change de vitesse sans lâcher l'accélérateur
En mode Lag, pour arrêter de me faire doubler, j'attendais que ma cadette dorme (pourtant à l'achat, j'avais pas pris l'option malade en voiture ), et ensuite pour commencer à doubler, que Mme. dorme...
Il est déjà arrivé que persuadé que Mme. dormait, j'ai accéléré dans un col entre La Lozère et l'Ardèche, ça s'est soldé par un "arrête toi dès que tu peux"
Je m'impatiente peut être pour rien (j'ai toujours le Berlingo) mais j'en ai marre de ne pas trouver de BMW série 3 conforme à mes souhaits...et dans mes prix !
Je suis à la limite basse niveau budget, mais je suis prêt à faire des compromis sur quelques "détails"
Je me suis auto-porté la poisse. Le nouveau directeur général de mon service ne veut pas me donner la vignette d'assurance du Berlingo. Il a demandé à ce que je rende la voiture et les clés. J'ai expliqué à sa secrétaire que j'avais envoyé à l'ancien directeur (devenu depuis "sous-fifre" ) le papier d'annulation de retrait financier, et que ce document ne m'avait pas été retourné signé. Donc je ne rendrais le véhicule que lorsque je ne le paierais plus.
Le directeur général m'a fait rappeler pour me demander de renvoyer le papier au secrétaire général...donc je pense qu'il me reste jusqu'à la fin du mois pour trouver une voiture
D'après la secrétaire, je ne suis pas certain d'obtenir mon certif d'assurance...si ils veulent jouer au con et me laisser rouler dans l'illégalité, j'irais demander un duplicata
Dans la soirée, la secrétaire m'a tel, car mon successeur a sollicité un Rdv avec moi la semaine prochaine...je lui ai indiqué que la demande devra se faire via la voie hiérarchique ...bref c'est pas pour demain !! depuis plus de 15j, le service ou je bossais a son site web en rade...
Tout ça pour dire qu'ils vont pas me faire de cadeau...et qu'il faut que je me bouge !!
_________________ Berlingo 1.9 D Pack – 01/06 – 70 Mkm - 4 ème Pare Brise, fuite d'huile depuis ses 19 Mkm, joint de carter changé, ça fuit !
Xsara 1.4i SX – 08/00 – 82 Mkm - 1er PB, 2ème batterie, 2ème boite à air, CT OK (1 silencieux + 4 flexibles changés)
Ex Laguna II Estate 2.2 Dci Initiale – 06/02 - 46 Mkm - 2ème compteur, 4ème Pare Brise, 6ème crevaison, 2ème PK6, 3ème embrayage, 2ème carte supp., 2ème cardan D, 2ème débitmètre, 2ème armature de siège AVG, 3eme batterie...
E91 330xda Luxe
Dernière édition par chichi1er le Sam 04 Fév, 2012 11:44:51; édité 1 fois
Dans 5 ans, elle aura 8/9 ans/150 000 km, j'en tirerais toujours 5000 euros une décote de 5/6000€ (prix négociable ) sur 5 ans ne me semble pas choquante
Votre avis ? j'ai laissé tomber les françaises vers 16 000 euros (exemple : Scenic 160 de 2009) car en 5 ans j'ai estimé perdre entre 8 et 10 000 euros sur ce type de voitures
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Dernière édition par chichi1er le Sam 04 Fév, 2012 15:37:25; édité 1 fois
Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 15262 Localisation: Neuf Un
Posté le: Sam 04 Fév, 2012 19:48:07 Sujet du message:
+1
Vu tes pistes multiples, je prendrais une petite voiture pas trop chère histoire d'avoir un déplaçoir pour aller bosser sans trop dépenser, en attendant de te faire une idée de ce que tu veux précisément et de récupérer un budget te permettant de trouver la perle rare ... sans te prendre la tête.
Inscrit le: 07 Sep 2006 Messages: 15262 Localisation: Neuf Un
Posté le: Sam 04 Fév, 2012 20:50:25 Sujet du message:
7990€ pour la 3 portes Byebye Pack Clim (seule version et seule motorisation encore au catalogue) + 1000€ pour les deux portes supplémentaires, sur le configurateur Renault.
Inscrit le: 20 Aoû 2007 Messages: 11754 Localisation: Au bout du 78 !
Posté le: Sam 04 Fév, 2012 21:53:05 Sujet du message:
La laguna GT est pas chère...
Pourquoi pas après tout! Et dans 4ans tu pourra peux être prendre une BMW M5 neuve grâce à ton poste de directeur!
Plus sérieusement, remet nous ici tes contraintes/désir, ton tarif Max et km Max et on va essayer de te trouver ça.
Ensuite pour Mme... Ouais bah c'est TA voiture donc TOI qui choisi et puis c'est tout! En lui expliquant que déjà tu prend un break familial pour être gentil car sinisa sera une clio RS! Et toc !
_________________ Jan11 | Laguna II.2 V6 210ch Initiale 2005 | Volée à 71000Km mais retrouvée à 71400!!
Juin07 | Laguna II.1 1.9dCi 120ch privilège 2001 | vendue à 294000Km
Nov04 | Mondéo I.1 1.8 16v 115ch GHIA 1993 | vendue à 159000km
Juin04 | Clio II.2 1.2 16v Expression 2004 | Rendu à ma mère à 18000km
Nov03 | Sierra 1.8 GL 1986 | A la casse à 230000km
Posté le: Dim 05 Fév, 2012 13:17:26 Sujet du message:
Merci Larry pour les propositions, mais vu qu'on perd à chaque achat de voiture, autant (essayer de) prendre la bonne dès le début Au pire, je ne trouve pas, il me reste les transports en commun
Effectivement Tom, je me disperse...je ne sais trop où on va et donc comment y aller
Pédro, je rappelle les contraintes
- Break "plutôt sport" (edit : châssis/sièges sport)
- prix si voiture française < 10/11 000 €
- prix si voiture allemande (Serie 3 E91, Audi A4) < 15/16 000 €
- longueur < 4.70...mais négociable
- voiture essence ou diesel > 150 ch
- boite manuelle 6V
- km < 100/110 000 km
- coffre > 450 L
- cuir
- GPS
Ce sera la voiture familiale, que j'utiliserais 1 semaine sur 2 pour aller au boulot (sauf si essence) et donc 1 semaine sur 2 (ou toutes les semaines si essence !!) ce sera Mme qui la conduira, d'où les contraintes de longueur
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Dernière édition par chichi1er le Dim 05 Fév, 2012 19:58:12; édité 2 fois
Posté le: Dim 05 Fév, 2012 19:57:38 Sujet du message:
Merci David, mais les voitures proposées sont littéralement invendables : Saab, Cadillac...et en outre avec un coffre trop petit (419L pour la BLS Wagon).
La 159, j'y ais pensé mais en 210cv elle est assez critiquée en fiabilité (EGR/FAP) et en 150cv, elle est molle du fait de son poids très élevé.
JM33 : les audi 2.0 TDI jusqu'à 2006 sont fragiles (culasse poreuse...) donc je souhaite les éviter. En outre, pas de sièges sport (sauf sur la 1ere)
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(de toutes façons, je me serais fait engueuler que je reste derrière ou que je double... c'est ça après 15 ans de vie commune ! 
), et ensuite pour commencer à doubler, que Mme. dorme...
) le papier d'annulation de retrait financier, et que ce document ne m'avait pas été retourné signé. Donc je ne rendrais le véhicule que lorsque je ne le paierais plus.
...bref c'est pas pour demain !! depuis plus de 15j, le service ou je bossais a son site web en rade... 
une décote de 5/6000€ (prix négociable 
