Par Harold HAIN le 07/11/2006

Article
Forum
Et aussi...

LOGAN MCV

Plus de 300 000 exemplaires vendus: en deux ans, Logan s'est imposée comme un best-seller mondial. Porté par ce succès, Dacia dévoile au mondial plusieurs nouveautés dont la principale est Logan MCV, qui révolutionne le marché du break.



MCV ? Comprenez Multi Convivial Vehicle, ou véhicule multiconvivial. Une abréviation qui, à elle seule, en dit long : la nouvelle DACIA est, beaucoup plus qu’un break, une offre complètement inédite. Premier trait marquant de Logan MCV : le volume intérieur. L’empattement est rallongé de 27 cm par rapport à la berline ; il ménage un espace intérieur exceptionnel, qui permet d’accueillir à bord sur trois rangées, jusqu’à 7 adultes, avec le niveau de sécurité élevé qu’assure l’expertise de Groupe dans ce domaine. De nombreux rangements (54 l au total), les vastes surfaces vitrées, la garde au toit importante et un système d’aération adapté achèvent de faire de l’habitacle de Logan un espace où il fait bon rouler.


      L’esprit pratique 
 

Cet espace intérieur est, de plus, très facile à configurer selon le besoin de transporter des passagers ou un chargement : les banquettes rabattables et modulables ( celle du troisième rang est entièrement démontable) permettent de faire varier la capacité du coffre, jusqu’à 2 350 litres en configuration deux places. Ce coffre est accessible par deux portes arrière asymétriques (2/3 – 1/3) : un choix innovant qui assure une manipulation facile (chaque porte est plus légère qu’un hayon conventionnel) et pratique, même dans des espaces réduits. Sur le toit des barres de chargement permettent de supporter jusqu’à 100 kg. Le standard européen n’en exige que 80 !

A toute épreuve
         
               Les choix techniques de Logan ont tous été dictés par une exigence de simplicité et de robustesse. Sur Logan MCV, cette exigence a été poussée encore plus loin : le nouveau modèle est en effet voué à des usages encore plus variés que la berline. C’est ainsi que la garde au sol importante (155 mm) et les suspensions à grand débattement permettent d’affronter des revêtements très dégradés, d’autant plus sereinement que le groupe motopropulseur est isolé par un ski de protection, et que la boîte de vitesses et les transmissions sont étanches à la poussière. Logan MCV est donc prête à affronter toutes les conditions de route et avec d’autant plus d’aisance qu’elle reprend toutes les motorisations essence et diesel de la berline, y compris le nouveau 1.6 16v essence (voir encadré), et le 1.5 dCi diesel , qui fait référence dans sa catégorie. Ces motorisations se distinguent par leur souplesse, leur vivacité, ainsi que par une consommation de carburant et un niveau d’émissions très faible.

  Un constructeur, une gamme

Conviviale, spacieuse, dynamique, Logan MCV offre un rapport prix/prestations incomparable ; une caractéristique qu’elle partage déjà avec Logan berline, et bientôt avec d’autres nouveautés : à l’horizon de Renault Contrat 2009, la gamme DACIA comprendra en effet 6 modèles. C’est la Roumanie qui a la primeur de la commercialisation ; début 2007, Logan MCV sera disponible dans le reste de l’Europe, de l’Espagne à la Turquie, ainsi que sur certains marchés d’Afrique et d’Amérique latine. Une nouveauté que l’on risque de croiser souvent sur les routes du monde…….■


 
 

Commentaires





Par 73215, le 19/02/2009
le filtre a gazoil se change tout les combien de km

Par dany, le 17/07/2009
je suis deçue de la logan dacia mcv,la pedale d embrayage tremble ,le garage m a changé le mecanisme et ça continue!!!
voila ce qui est du low cost elle a 10000 km
la garde d embrayage est tres haute, surveiller bien!!!!!!!!!

Par grog, le 24/10/2009
MCV DCi 85ch, 25000 km en 1an
le seul problème avec la pédale d'embrayage, c'était un léger couinement que le garagiste a réglé d'un coup de spray.

le seul vrai bémol, que j'ai rencontré c'est un bruit aigû qui provient du boitier électronique du moteur, bruit nullement gênant pour le conducteur mais audible à l'extérieur. Là dessus, le garagiste m'enfume en disant que c'est normal...
Sinon je suis satisfait du véhicule, très faible consommation sur trajet ville/campagne: j'arrive à faire du 5l!

Par loganlogan, le 25/01/2010
Bonjour,

J'ai des remontée de poussières dans l'habitacle de ma Logan (achetée en 2006).

Y a til une solution pour empècher ça ?
merci

Par dany, le 25/01/2010
bonsoir,
trois fois l embrayage a été changé sur la logan dacia mcv 85cv et cela continu, elle broute encore a froid
je regrette l achat de cette voiture sincèrement!!!!!
nul ,archis nul cette voiture,

Laissez votre commentaire


Vous pouvez laisser vos commentaires à propos de cet article.
Pour cela, pas besoin d'une quelquonque inscription ! Il suffit d'indiquer un login, et de laisser votre commentaire.


Recopiez le code suivant


Flux RSS
ACTU Logan
La Logan MCV à l'éthanol est disponible
Gros succès du Grand Pique Nique Dacia
Dacia propose une gamme pour les pros
Logan GPL disponible à 6700 € en France
Un nouveau moteur pour la Logan
Planète Renault lance... Planète Dacia !
Duster
Dacia Logan van et pick-up
Dacia ne remplira pas ses objectifs 2008
Dacia Eco2 et arrivée de la nouvelle MCV

Menu
Sandero
Logan Van
LOGAN MCV
Logan Pick UP
Logan Restylée

Planète Renault préfère Linux