Dacia Duster bénéficie du savoir-faire du Groupe Renault et se positionne à un bon niveau en sécurité passive, avec :

* une structure à déformation programmée assurant à la fois résistance et capacité d’absorption
* des ceintures de sécurité avec limitation d’effort
* des airbags frontaux et latéraux

Si le Duster peut paraitre à la traine dans la course à la sécurité en comparaison à la gamme Renault, il faut cependant relever que ce score est tout de même à relativiser.

Les résultats des tests, révèlent en effet que le bilan en terme de protection des passagers et du conducteur sont plutôt bon avec un score de 74% pour les adultes et 78% pour les enfants, ce qui est bien le principal.

Ce qui fait en réalité chuter le Duster est son faible résultat en terme de chocs piétons, ainsi que les aides à la sécurité, comme l'ESP et le régulateur absents de série. Seul l'horrible témoin pour l'oubli du port de la ceinture permet au Duster de sauver la mise dans cette catégorie... ridicule.