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Le moteur 1,3 TCe arrive sur le Duster

Après avoir inauguré le « Blue dCi », Dacia a annoncé l’arrivée au sein de toute sa gamme Duster du nouveau bloc essence 1,3 TCe en remplacement, comme chez Renault, de l’ancien 1,2 TCe.
Le moteur 1,3 TCe arrive sur le Duster
Par Loic FERRIERE le 07/10/2018

Ce nouveau moteur essence 1.3 TCe H5Ht est plus léger que celui qu’il remplace grâce à l’utilisation de l’aluminium, est également bien plus efficient et donc plus économe, tout en améliorant le plaisir de conduite grâce à un couple supérieur.

Ce nouveau bloc dispose également de nouvelles technologies comme le « Bore Spray Coating » qui consiste à appliquer un revêtement spécial dans les cylindres pour une meilleure gestion de la chaleur.

Normes antipollution obligent, ce moteur essence intègre un FAP pour réduire les émissions de particules fines.

Moteur Renault H5Ht

Disponible en 130 et 150ch.

Là encore, comme chez Renault, deux niveaux de puissance seront disponibles sur le Duster :

-130 ch (96 kW) à 5000 rpm pour un couple maxi de 240Nm dès 1500 t/min (+5 ch)
-150 ch (110kW) à 5250 rpm pour un couple maxi de 250 Nm à 1600t/min (+25 ch)

Annoncé à l’occasion du Paris Motorshow, ce nouveau moteur est désormais disponible sur le Duster en 2 roues motrices, mais il faudra attendre la mi-2019 pour le voir arriver sur la version 4x4.

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